Envíos desde China a Reino Unido

Si está buscando un agente de carga confiable para ayudarlo con su envío desde China al Reino Unido, está en el lugar correcto.

Incluso el servicio de envío de China al Reino Unido es muy maduro hoy en día, Bansar siempre puede esforzarse por hacer que la logística funcione mejor, además de la mejor solución y un buen servicio, también podemos ofrecer tarifas competitivas de China al Reino Unido.

Bansar lo ayudará a elegir la mejor ruta de envío, competitiva costo de envío y las mejores compañías navieras para ayudarlo a importar desde China al Reino Unido.

Transporte marítimo de China a Reino Unido
Bansar tiene una cantidad estable de envío de mercancías desde China a Felixstowe, Southampton, etc. De modo que siempre podemos obtener un buen flete marítimo al puerto del Reino Unido de muchos transportistas, y podemos garantizar el espacio del contenedor incluso en temporada alta.
Envío de carga aérea de China a Reino Unido
Hay muchos aeropuertos internacionales básicos en el Reino Unido y también hay muchos envíos de mercancías desde China al Reino Unido por vía aérea. Bansar puede proporcionar un flete aéreo muy competitivo que es más bajo que el mercado para nuestros clientes según su programa de demanda.
Servicio puerta a puerta China a Reino Unido
Para el servicio puerta a puerta, Bansar puede hacer un despacho de aduana rápido en el Reino Unido y entregar bien los productos de envío al almacén de nuestro cliente. Además, si usted es personal, Bansar tiene una empresa comercial que puede ser el consignatario en BL y ayudarlo a importar el envío. mercancías con éxito.

Envío FCL de China a Reino Unido

Bansar tiene una buena cooperación con muchos operadores de China a Reino Unido por FCL, como EMC, COSCO, OOCL, HMM, ONE, MSK, APL. Podemos proporcionar un buen flete marítimo y un espacio estable desde cualquier puerto de China a cualquier puerto del Reino Unido.

Envío LCL de China a Reino Unido

Como todos sabemos que el cargo de destino es muy alto para LCL, por lo que los importadores siempre se quejan de este problema, Bansar estableció el estándar de cargo de manera razonable para el cargo de destino de LCL, que es mucho más bajo que el estándar del mercado.

Más servicios al realizar envíos desde China al Reino Unido

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Recoge tu mercancía en cualquier ciudad de China.
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Brindamos servicios de almacenamiento gratuitos para sus productos.
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El seguro de carga protege sus mercancías hasta el Reino Unido
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Manejamos todo el papeleo y otros detalles por usted.

Su mejor agente de carga de China a Reino Unido

  • Proporcione el mejor flete marítimo de China a Reino Unido
  • Proporcionar el flete aéreo competitivo de China al Reino Unido
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  • proporcionar el libre almacén servicio y solución de carga
  • El servicio de supervisión de carga de contenedores
  • Servicio de recogida y entrega en China
  • Atención al cliente 24/7 H

Cuánto tiempo cuando se envía desde China al Reino Unido

Puerto de carga

puerto de llegada

Tiempo de transmisión

Shanghai

Felixstowe30
ShenzhenFelixstowe

24

Ningbo

Felixstowe29
QingdaoFelixstowe

33

Tianjin

Felixstowe35
XiamenFelixstowe

26

Envíos desde China al Reino Unido: la guía completa

Si usted importando de Chinay necesita enviar sus productos al Reino Unido, ¡esta es la guía adecuada para usted!

 

No necesita años de experiencia para enviar mercancías desde China al Reino Unido

¿Por qué?

Porque hoy voy a desglosar este proceso en pasos fáciles y simples.

Lo guiaré a través del costo de los contenedores de envío, las regulaciones aduaneras del Reino Unido, los documentos de importación, las rutas de envío, los modos o transportes, etc.

Al final de esta guía, empacará y enviará fácilmente la carga de China al Reino Unido.

Entonces, si desea ahorrar tiempo y dinero al importar de China al Reino Unido, entonces este es un debe leer guía.

Capítulo 1: BanSar, su agente de carga de China al Reino Unido

Cuando se trata del envío desde China al Reino Unido, puede contar con el agente de carga BanSar.

Con años de experiencia en la industria del transporte de carga, BanSar ofrece un paquete de envío todo en uno.

BanSar tiene más de diez oficinas en diferentes ciudades de China, lo que facilita la buena coordinación con los proveedores.

Lleva más de diez años en la industria de transporte de carga, además de ser galardonada NVOCC 7.

Además, BanSar trabaja en estrecha colaboración con varias aerolíneas y los principales buques de carga, lo que facilita la negociación de las mejores ofertas al realizar envíos desde China al Reino Unido.

¿Te imaginas usar el almacén de BanSar durante 20 a 30 días GRATIS?

O bien, utilizando los contenedores de envío de BanSar de forma gratuita durante un máximo de 28 días.

Bueno, ahorrarás mucho.

Y esto te dará tranquilidad.

¿Sabes que?

Ya sea que desee el envío puerta a puerta desde China al Reino Unido, el despacho de aduana o el seguro, BanSar se encarga de todo por usted.

Además, BanSar evaluará sus necesidades de envío para recomendarle el mejor modo de transporte.

BanSar le ayudará a elegir entre flete ferroviario, flete marítimo o flete marítimo.

Pero, hay algo aún más importante que debe saber al realizar envíos desde China al Reino Unido.

Eso es el.

Capítulo 2: Costo de envío de mercancías de China al Reino Unido

Antes de pensar en cómomport de China al Reino Unido, uno tiene que preguntarse cuánto costará dicho envío.

Varios factores siempre determinarán el costo de envío de China al Reino Unido

Y, algunos de los factores pueden incluir: -

§ El puerto

Cuando se utiliza un puerto con alta capacidad de manejo, el costo de envío será menor que un puerto con baja capacidad de manejo.

Esta diferencia se debe a las economías de escala.

El puerto más activo del mundo, como Shanghai será más barato debido a la gran capacidad de alrededor de 32 millones de contenedores al año que maneja.

Puerto de Shanghai

Puerto de Shanghai

Debe saber el puerto exacto donde su agente de carga cargará la carga.

Como regla general, elija un puerto que cueste menos.

Es decir, comprobar si utilizarán buques feeder o no.

Recuerde, algunos puertos no tienen un enlace directo con el Reino Unido, por ejemplo, Zhongshan.

Cuando utilice dichos puertos, incurrirá en gastos de envío adicionales desde China al Reino Unido.

También la distancia entre el puerto de salida y el de destino es un factor que determina el costo.

Ruta marítima desde Shanghái, China hasta Londres Thamesport UK

Ruta marítima desde Shanghái, China hasta Londres Thamesport Reino Unido – Fuente: Puertos.com

La distancia entre los dos puertos es directamente proporcional a los gastos de envío.

Obviamente, las rutas marítimas más largas costarán más.

La diferencia simplemente surge como resultado de la logística incurrida como el combustible, etc.

§ Peso o Dimensiones de la Carga

El costo también dependerá del peso/medida del bien que estás enviando.

Esto significa que 1 metro cúbico equivale a 1000 kg.

Si algo varía de la medida estándar, incurrirá en costos adicionales.

Un ejemplo es donde el envío es de 3 metros cúbicos y 3500 kg.

En tal caso, el peso se considera mayor y, por lo tanto, la tarifa de envío por mar depende de eso.

§ Importación desde el Interior

Al importar de un proveedor lejos de cualquier puerto, uno debe incurrir en los cargos de transporte por carretera hasta el puerto de salida.

Shihang transportando tubos de cobre y níquel al puerto

Este factor debe tenerse en cuenta al buscar un producto básico que se va a importar.

Es importante que el proveedor esté ubicado cerca del puerto principal para evitar tales costos adicionales.

§ Tasas de Fluctuación de Envío para Cargas de Contenedores Completos

De vez en cuando, los cambios de envío de contenedores fluctúan.

Por lo tanto, es importante tener en cuenta las fluctuaciones al presupuestar.

Una empresa de transporte de carga como BanSar puede dar la estimación probable de la fluctuación para evitar la subestimación que puede terminar en retrasos.

Estas tarifas fluctuantes simplemente las fijan todas las líneas navieras para que puedan detener la caída de las tarifas de flete marítimo.

Estas tarifas normalmente se incrementan artificialmente utilizando los grandes aumentos generales de tarifas (GRI).

§ Costo de Flete Aéreo y Marítimo

Antes de decidir el método de envío al Reino Unido, el peso es un parámetro importante a considerar.

Normalmente, el flete marítimo es de 4 a 6 veces más barato que el flete aéreo, aunque es muy lento ya que lleva mucho tiempo.

Buque de carga de hoja perenne

Buque de carga de hoja perenne

Es rentable utilizar el servicio de mensajería para enviar pesos de menos de 100 kg que otros modos.

Cuando se van a enviar cargas de más de 100 kg, el vuelo marítimo o aéreo será rentable.

En el flete marítimo, más peso se traduce en un alto costo de envío.

La carga grande a través del flete aéreo atraerá cargos elevados de 4 a 6 veces.

§ Aplazamiento

Este es un costo que normalmente se cobra cuando la compañía naviera paga el IVA y los aranceles del Reino Unido en nombre del importador antes de facturarlo.

En algunos casos, el aplazamiento puede cobrarse como un porcentaje, que puede ser alto y sumar al costo final de importación.

Estos son costos que el importador puede evitar fácilmente.

§ Seguro marítimo

Para proteger sus bienes en tránsito, puede ser importante obtener una cobertura de seguro.

Esta cobertura se hace cargo de los daños o pérdidas durante el período de tránsito.

El coste del seguro cubrirá el valor de la mercancía, pero no el peso ni el volumen.

El costo aumenta con el valor de las mercancías.

Por lo tanto, los bienes más valiosos atraerán altos cargos de seguro.

§ Derechos e impuestos del Reino Unido

Los aranceles e impuestos de importación del Reino Unido obviamente afectarán el costo de sus importaciones.

Como una cuestión de hecho:

Cada importador tiene que pagar todos los aranceles + IVA del Reino Unido a menos que sus productos sean elegibles para el esquema de exención de aranceles.

Una vez que sus productos lleguen al Reino Unido, serán despachados a través de la aduana.

Los cargos de la factura junto con UK Duty + VAT se pagarán en el puerto de destino.

Obviamente, esto es antes de que finalmente se liberen las mercancías.

Los gastos de envío siguen variando según las temporadas.

A continuación, se incluye un ejemplo de los costos de envío recientes desde diferentes puertos en China a puertos del Reino Unido:

Para tarifas de Cargas de Contenedores Completos (FCL)

Puerto de salida de ChinaPuerto de destino del Reino Unido 

Portador

 

Moneda

TIPO DE CONTENEDOR
20 ′ GP40 ′ GP40′ HC
Hong KongSouthamptonY UNAUSD75012501300
Hong KongSouthamptonYMLUSD67512001200
Hong KongFelixstoweEMCUSD75014001450
Yantian (Shenzhen)SouthamptonY UNAUSD75012501300
Yantian (Shenzhen)FelixstoweEMCUSD75014001450
QingdaoSouthamptonYMLUSD67512001200
XingangFelixstoweEMCUSD75014001450
Yantian (Shenzhen)SouthamptonYMLUSD67512001200

 

Tarifas para menos carga de contenedor (LCL)

Puerto de salida de ChinaPuerto de destino del Reino UnidoTarifa de flete marítimoProporción
香港Southampton$50.00P/cubo
香港Felixstowe$50.00P/cubo
香港Manchester$80.00P/cubo
NingboFelixstowe$50.00P/cubo
NingboSouthampton$50.00P/cubo
NingboManchester$80.00P/cubo

 

Nota: para LCL; P/Cubo =100cm x100cm x 100cm.

Ahora, aquí hay algunos recursos para usted:

Capítulo 3: Tiempo de envío cuando se envía desde China al Reino Unido

Lleva mucho tiempo enviar desde China a Reino Unido debido a algunos aspectos logísticos que deben llevarse a cabo.

Ya sea una carga enorme o un paquete pequeño, debe someterse a algunos procesos o procedimientos.

Y, por lo tanto, muchos factores entran en juego cuando se realiza un envío desde China al Reino Unido.

Además del tiempo de envío, debe tener en cuenta el despacho de aduana, la entrega, la carga y descarga de la carga.

Entonces, en esta sección, le daré una idea aproximada de cuánto tiempo se tarda en enviar desde China al Reino Unido.

Veamos tres escenarios diferentes:

a) Envío desde el sur de China al Reino Unido

Cuando los productos provienen del sur de China (Guangzhou/Shenzhen), por ejemplo, tardan entre 23 y 25 días en el agua.

Sin embargo, podemos otorgar una asignación de aproximadamente 6 semanas para cubrir el tiempo que lleva desde la fábrica del proveedor hasta su dirección de entrega (puerta a puerta).

b) Envío desde el centro de China al Reino Unido

Para el centro de China (Shanghai/Ningbo) se tarda entre 28 y 30 días en el agua, pero debido a los procesos puerta a puerta, se tardará un máximo de unas 7 semanas.

c) Envío desde el norte de China al Reino Unido

Norte de China (Qingdao/Tianjin/Xingang): esta es una de las áreas más alejadas en relación con la ubicación del Reino Unido.

El envío tarda alrededor de 32-35 días en el agua, aunque los otros procesos puerta a puerta tardarán alrededor de 8 semanas en llegar a la final.

Por supuesto, el tiempo de envío variará dependiendo del medio de transporte.

Habiendo dicho eso, déjame llevarte un paso más allá para discutir formas de envío desde China a Reino Unido.

Capítulo 4: Formas de envío de China a Reino Unido (UK)

Varios factores entran en juego antes de decidir qué modo usar cuando se realiza un envío desde China al Reino Unido.

Los productos pueden enviarse por vía aérea o marítima.

Todo dependerá de la naturaleza de los bienes.

Por supuesto, la urgencia de la mercancía determinará el modo de envío.

Los bienes perecederos que requieran muy corta duración pueden utilizar transporte aéreo mientras que los que requieran larga duración podrán utilizar transporte marítimo.

BanSar se enorgullece de la entrega a tiempo de las mercancías tanto en el puerto como en el destino interior.

Esto significa que BanSar se asegurará de que el cliente reciba la mercancía en el lugar conveniente.

4.1. Mensajero de China a Reino Unido

Se sabe que los servicios de mensajería brindan servicios a granel en todos los procesos involucrados en la importación. Proporcionarán servicios puerta a puerta.

El importador solo celebrará un acuerdo con Courier Company y se asegurará de que la mercancía se entregue en la puerta del importador.

Las empresas de mensajería más confiables para el envío del Reino Unido a China pueden incluir: DHL, FedEx, UPS y TNT.

Envío de mensajería de China a Reino Unido

Envío de mensajería de China a Reino Unido

4.2. Envío de carga marítima de China a Reino Unido

China está a unos 7,775 km del Reino Unido, pero recorrer esta distancia puede llevar más tiempo debido a las rutas marítimas definidas por los cuerpos de agua.

Flete marítimo está determinado por la ubicación de los puertos que se utilizarán y la naturaleza del envío que se transportará.

El envío muy voluminoso normalmente se envía por mar.

Aunque lleva tiempo llegar al destino final, ha demostrado ser el más barato.

Antes de elegir este método de envío, debe conocer bien los diferentes puertos tanto en China como en el Reino Unido.

Transporte marítimo a Reino Unido

Transporte marítimo a Reino Unido

· Puertos Marítimos en China

China tiene tantos puertos marítimos.

Los puertos marítimos más activos incluyen:

  • Zhuhai
  • Zhanjiang
  • Lianyungang
  • Tianjin
  • Shanghai
  • Guangzhou
  • Qingdao
  • Shenzhen,
  • Ningbo
  • Dalian
  • Xiamen
  • Yingkou
  • colmillo chenggang
  • Weihai
  • Qingdao
  • Rizhao
  • Zhoushan
  • Nantong
  • Nanjing
  • Shanghai
  • Taizhou (norte de Wenzhou)
  • Wenzhou
  • Changle
  • Quanzhou
  • Shantou
  • jieyang
  • Beihai
  • Sanya
  • Yingkou
  • Jinzhou
  • Taizhou (sur de Wenzhou)
  • Qinhuangdao
  • Tianjin
  • Yantai Haikou
  • Basuo
  • Zhenjiang
  • jiangyin

Nota: debe enviar sus mercancías a un puerto marítimo conveniente que le permita enviar fácilmente desde China al Reino Unido

· Puertos Marítimos en Reino Unido

La mayoría de los puertos del Reino Unido son propiedad de cinco empresas, a saber:

  i. Explotaciones portuarias de Hutchison (HPH)

 ii. Cuartos puertos

iii. Puertos Británicos Asociados (ABP)

iv. Grupo de cáscara

 v. puerto PD

Algunos de los principales puertos incluyen;

Principales puertos marítimos de contenedores en el Reino Unido

Principales puertos marítimos de contenedores – Foto cortesía: Shippo

· Puerto de Felixstowe

Está ubicado en Suffolk y es el puerto de contenedores más grande de Gran Bretaña.

Está catalogado como el más grande de Europa.

Al importar de China al Reino Unido, este puerto está ubicado en el centro para una distribución rápida dentro de la tierra del Reino Unido.

Su capacidad es equivalente a 3.5 millones de contenedores de veinte pies cada año.

Opera servicios con otros 365 puertos en el mundo.

· Puerto de Southampton

Está ubicado en el sur de Inglaterra y maneja principalmente cargas de contenedores completos.

En caso de que se incurra en un costo de transporte debido al desvío del contenedor a los puertos con base en Hampire, el puerto de Southampton es el mejor para ahorrar dichos costos.

Ocasionalmente, también puede manejar cargas inferiores a contenedores de proveedores en Asia.

Este puerto está calificado como la segunda terminal de contenedores más grande del Reino Unido, que puede manejar más de 1.5 millones de contenedores en un año.

· Puerto de Tilbury

Situado a orillas del río Támesis en Essex.

El Puerto de Tilbury opera la Terminal de Contenedores de Londres y es conocida como la terminal más grande para contenedores refrigerados en Europa.

Tiene una instalación de 1,400 enchufes refrigerados en la terminal con una instalación de almacenamiento en frío de 25,000 palets.

· Puerto de Grangemouth

Está ubicado a mitad de camino entre Edimburgo y Glasgow y es el puerto de contenedores más grande de Escocia en el medio del sector industrial de Escocia.

Esta es la principal terminal de contenedores de Escocia y maneja un promedio de 150,000 contenedores cada año.

La belleza de este puerto es que une la red nacional de autopistas y el ferrocarril.

Este es el único puerto en el Reino Unido que exporta más que importa.

· Puerto Gateway de Londres

Este es uno de los puertos más nuevos del Reino Unido.

Está situado en Londres en el río Támesis.

Goza de muchas ventajas debido a que se encuentra en una ciudad importante con un gran ejercicio comercial.

Es conocido por tener el parque logístico más grande de Europa.

Su ubicación ayuda a ahorrar en el costo del transporte para aquellos que viven dentro de la ciudad, ya que puede caminar fácilmente hasta el puerto y recoger el envío.

Otros puertos en el Reino Unido también pueden incluir el puerto de; Leeds, Manchester, Liverpool, Birmingham, Bristol, Thame Sport, Aberdeen, Bradford, Cardiff, Coventry, Dundee, Derby, Durham, Edimburgo, Glasgow, Gloucester, Hull, Ipswich, Leicester, New Castle Upon Yyne, Nottingham, Northampton, Newport, Norwich, Oxford, Preston, Plymouth, Swindon, Sunderland, Stoke on Trent, Sheffield, Swansea, Stockport, Telford, Watford, Worcester

· Rutas Marítimas de China a Reino Unido

Los barcos que salen de China hacia otras partes del mundo solo pueden atravesar tres rutas.

Las rutas incluyen;

  • Atlántico
  • PACÍFICO
  • océano Indio

 

Diferentes rutas marítimas

Diferentes rutas marítimas

Veamos estas tres rutas:

  1. Ruta del Atlántico de China a Reino Unido

Cuando un barco toma la ruta del Atlántico, los barcos cruzan la dirección sur desde China y luego navegan a través del Océano Índico hasta el Cabo de Buena Esperanza.

Desde aquí, el buque puede navegar por el Reino Unido, Europa Occidental y la Costa Este de los EE. UU., el Canal de Suez, el Golfo y la zona del Mediterráneo.

  1. Ruta del Pacífico de China a Reino Unido

Cuando se utilice la ruta del Pacífico, el barco seguirá la dirección sur del Mar de China Oriental.

Luego, se dirige hacia el norte a través del Mar de Japón pasando por Okhotsk para ingresar al Océano Pacífico Norte.

A través de esta ruta, el barco llega al siguiente destino; el oeste de los EE. UU., el oeste de América Latina, Nueva Zelanda, el oeste de Canadá y Australia.

  1. Ruta del Océano Índico de China a Reino Unido

La última ruta es el Océano Índico, que se utiliza principalmente para enviar petróleo.

Esta ruta permite que mercancías procedentes de China lleguen a África Oriental, Golfo Pérsico, Europa Occidental, Reino Unido y América del Norte zarpando en dirección al Cabo de Buena Esperanza.

· Compañías de envío de China a Reino Unido

El Reino Unido comparte la mayoría de las empresas navieras con las que realizan envíos a los países europeos vecinos.

naviera MSC

Compañía naviera MSC

Dependiendo de la tarifa de envío y el tiempo de envío, la compañía de envío se elige adecuadamente.

Cuando uno requiere tarifas de envío medias y medio Tiempo de tránsito, se recomendarán las siguientes empresas; COSCO y KLINE.

Para tarifas de envío bajas y tiempo de tránsito prolongado; MSC, CSCL, PIL, ZIM, WANHAI, MISC servirán.

Mientras que para tarifas de envío altas y menos tiempo de tránsito, puede considerar APL, CMA, HMM o MSK.

· Papeleo durante el envío desde China a Reino Unido (UK)

El tiempo que tarda el envío en llegar a su destino final está determinado en gran medida por la disponibilidad de los documentos para la importación.

Diferentes autoridades requerirán diferentes tipos de documentos.

Una vez que se confirma la autenticidad de todos los documentos de importación, el importador recibe el envío a tiempo y sin demoras.

Básicamente, dos conjuntos de documentos son importantes durante el envío; un juego se verifica en el puerto de salida y el otro juego en el puerto de destino.

En caso de que el importador opte por utilizar un agente, el FOB deberá ser comprado por él para autorizar al proveedor a tramitar toda la documentación necesaria.

Despacho de aduana

Despacho de aduana

En este caso, el importador tendrá la obligación de tramitar el despacho de la mercancía en el puerto de destino.

En cualquier importación internacional, los documentos clave necesarios para realizar el envío incluirán:

  • Lista de empaque
  • Factura comercial
  • Conocimiento de embarque del transportista

Y, cualquier otro documento requerido por la autoridad dependiendo del bien importado.

En ocasiones, los agentes pueden no informar al importador cuando la mercancía llega al puerto de destino.

Por lo tanto, es importante que el importador esté bien equipado con todos los documentos necesarios.

Además, el importador debe tener un buen seguimiento del movimiento del barco para estimar la fecha exacta de llegada.

Para cualquier envío internacional, la lista de empaque y la factura comercial son obligatorias.

Echemos un vistazo rápido a estos documentos:

· Lista de empaque

Esto indica todo el contenido en el contenedor.

Descripciones como:

  • Diferentes tipos de productos
  • Cantidad por tipo de productos
  • Número de los productos
  • Los volúmenes están todos indicados en la lista de empaque

Esto también será útil en el puerto de destino.

Lo usará para verificar los productos que recibirá.

· Una Factura Comercial

Indica los tipos reales de los productos, sus valores de pedido y el destinatario, y la aduana lo utiliza para calcular los derechos de aduana.

En otras palabras, la factura comercial es un documento de declaración de aduana.

Por tratarse de un documento de declaración, en su interior debe contener lo siguiente;

  • Firma y nombres que certifican los productos reales que se importan
  • peso, piezas
  • Información sobre los bienes que se enviarán, como el país de origen.
  • Moneda
  • Nombre y firma del remitente
  • Especificación de los bienes
  • Número de orden
  • Fecha de la factura
  • Número de valor agregado
  • Número de factura
  • Información del remitente

· Factura de Entrada

Esto es parte de un documento de autorización que se presentará en el puerto de entrada.

El importador autenticará este documento mediante su archivo y firma.

Por lo general, se llena y firma dentro de los primeros treinta días cuando las mercancías llegan a la ubicación de la aduana.

Un oficial de aduanas solo puede dar un documento de 'pedido de salida' después de hacer una evaluación y asegurarse de que la factura de entrada esté completamente llena y firmada.

Una vez recibido el "pedido de salida" del funcionario de aduanas, el envío está libre para ser llevado a su destino final.

· Certificado de seguro

Cuando la mercancía llegue al puerto de destino se requerirá certificado de seguro como trámite de despacho parcial.

Ayuda al funcionario de aduanas a diferenciar si el precio de venta del bien importado es parte del seguro o no.

Esto es vital para calcular el arancel de importación: lo usará para evaluar el valor de los bienes.

· Redacción Técnica

Esto se usa principalmente en la importación de máquinas.

Durante la evaluación del valor, el funcionario de aduanas utiliza este documento para obtener el valor de mercado reciente de la maquinaria.

Este documento explicará en forma de literatura el uso de dicho equipo y la literatura debe adjuntarse junto con otros documentos de autorización.

Implica que este tipo de documento solo se necesita para bienes específicos.

· Informe de prueba

Debido a los estándares de diferentes países, algunos productos requerirán los resultados de las pruebas que muestren la conformidad del producto importado con el estándar del país.

En el puerto de entrada, el oficial de aduanas generalmente toma un producto específico y lo entrega a un laboratorio gubernamental autorizado para probar si su calidad se ajusta a los estándares establecidos.

Si los resultados de la prueba indican que la calidad es aceptable, los productos se pueden despachar; de lo contrario, se rechazarán.

· Guía aérea / conocimiento de embarque

Esto es de vital importancia desde el puerto de salida.

Muestra los servicios que ofrece el agente de carga al remitente.

Con este documento, el transportista y el conductor pueden obtener información precisa que se utilizará para procesar la factura y el envío de la carga.

Normalmente, el conocimiento de embarque se entrega en el punto de recogida al transportista y su copia se adjunta al paquete.

En caso de cualquier daño o pérdida, el conocimiento de embarque será muy útil, ya que actuará como prueba de propiedad cada vez que se presenten reclamos de compensación.

Contiene:

  • Números de referencia especiales u órdenes de compra
  • nombres y direcciones
  • Descripción de artículos y tipo de embalaje
  • Designación de material peligroso del departamento de transporte
  • Comentarios sobre el pedido
  • Fecha

4.3. Transporte aéreo de China a Reino Unido

La forma más rápida de garantizar que la carga llegue al Reino Unido desde China es a través de Flete aéreo.

Aunque es el más rápido, también está restringido por una serie de factores.

Algunos envíos grandes no se pueden transportar por vía aérea y, por lo tanto, deben transportarse por mar.

Uno puede preguntarse por qué muchos prefieren el flete aéreo al flete marítimo.

Las razones son muchas, pero la más común es el menor tiempo de entrega.

Además, las agencias de carga aérea utilizan las rutas más cortas al aeropuerto de destino.

Depende de la urgencia de la carga.

También entra en juego un factor de rentabilidad debido al mínimo punto de contacto.

Es decir, un agente de carga maneja fácilmente toda la logística, lo que ahorra tiempo y dinero.

Además, el envío está asegurado para la reducción de riesgos y el seguimiento, por lo que su seguridad está altamente garantizada.

Para utilizar el transporte aéreo de China al Reino Unido, debe conocer la ubicación de varios aeropuertos.

Y eso es lo que vas a aprender a continuación.

· Principales Aeropuertos en China

China, al ser un país industrializado, tiene varios aeropuertos ubicados en diferentes ciudades para garantizar un fácil movimiento de mercancías al aeropuerto más cercano.

Carga de Air China

Carga de Air China

Los principales aeropuertos más concurridos de China incluyen:

  • Aeropuerto Internacional Hangzhou Xiaoshan
  • Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu
  • Aeropuerto Internacional Kunming Changshui
  • Beijing Capital International Airport
  • Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong
  • Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu
  • Aeropuerto Internacional de Hong Kong
  • Aeropuerto Internacional Xian Xianyang
  • Aeropuerto internacional de Shenzhen Bao'an
  • Aeropuerto Internacional Xiamen Gaoqi
  • Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun
  • Aeropuerto Internacional Changsha Huanghua
  • Aeropuerto Internacional de Qingdao Liuting
  • Aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe
  • Aeropuerto Internacional Haikou Meilan
  • Aeropuerto Internacional de ÜrümqiDiwopu
  • Aeropuerto Internacional Shijiazhuang Zhengding
  • Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai
  • Aeropuerto internacional de Phoenix
  • Aeropuerto Internacional Harbin Taiping
  • Aeropuerto Internacional Guiyang Longdongbao
  • Aeropuerto internacional de Lanzhou Zhongchuan
  • Aeropuerto Internacional Dalian Zhoushuizi
  • Aeropuerto de XishuangbannaGasa

Aparte de esto, debe conocer el aeropuerto principal donde entregará la carga.

Ahora, pasemos al Reino Unido.

· Principales aeropuertos de Reino Unido

Reino Unido tiene la mayor conexión con todo el mundo.

Muchas actividades comerciales tienen lugar a través de sus aeropuertos.

Aquí, el Reino Unido abarca Escocia, Inglaterra, Gales o Irlanda del Norte.

Principales aeropuertos en Reino Unido

Principales aeropuertos en Reino Unido

Al llegar al Reino Unido, el avión de carga puede utilizar cualquiera de los siguientes aeropuertos según el lugar donde se vaya a entregar el envío a bordo.

Por lo tanto, el Reino Unido tiene un aeropuerto de alto nivel para operaciones efectivas que pueden incluir:

  • Londres Heathrow
  • Londres Gatwick
  • El aeropuerto de Manchester
  • Londres Stansted
  • Londres Luton
  • El aeropuerto de Edimburgo
  • Aeropuerto de Birmingham
  • Aeropuerto de Glasgow
  • Aeropuerto de Bristol
  • Aeropuerto de Newcastle
  • Aeropuerto de East Midlands
  • Aeropuerto de Belfast
  • Aeropuerto de londres
  • Aeropuerto de Liverpool
  • Aeropuerto de Aberdeen
  • Aeropuerto Leeds Bradford
  • Aeropuerto de Belfast
  • Aeropuerto de Southampton
  • Aeropuerto de Jersey
  • Cardiff
  • Aeropuerto de londres
  • Aeropuerto de Guernsey
  • Aeropuerto Doncaster Sheffield
  • Exeter Aeropuerto
  • Aeropuerto de la Isla de Man
  • Aeropuerto de Bournemouth
  • Aeropuerto de Inverness
  • Aeropuerto de Glasgow
  • Aeropuerto de Norwich
  • Aeropuerto de Derry
  • Aeropuerto de Sumburgh
  • El aeropuerto de Newquay
  • Aeropuerto de Humberside
  • Aeropuerto de Durham

Pero, ¿cómo se trasladará su carga desde un aeropuerto de China al Reino Unido?

Aviones de carga de China a Reino Unido

Dado que existe una relación comercial entre China y el Reino Unido, existen varios aviones de carga que lo hacen posible.

Algunos de los aviones de carga que utilizan esta red incluyen; China Sur, Air China, DHL.

4.3. Envío puerta a puerta de China a Reino Unido

El tránsito de puerta a puerta puede llevar mucho tiempo, pero es importante saber de qué se trata.

También es una forma efectiva de importar desde China al Reino Unido.

De hecho, en el envío puerta a puerta desde China al Reino Unido, el agente de carga se encargará de todo por usted.

El proceso consta de las siguientes etapas principales:

· Paso 1: Fuente de bienes del proveedor

Una vez que el proveedor haya terminado la producción de los bienes, estos estarán en el almacén esperando a ser recogidos según lo pactado.

El proveedor podrá transportar la mercancía hasta el puerto.

O, si uno opera en el Términos de envío EXW, entonces él / ella asumirá toda la responsabilidad de organizar el transporte hasta el puerto.

Embalaje de tubos de cobre y níquel Shihang

Embalaje de tubos de cobre y níquel Shihang

En tales casos, el proveedor siempre dejará el producto terminado en la fábrica para su recolección.

Todos estos tiempos de tránsito entre los proveedores hasta el puerto de salida llevan su tiempo.

Hay mucho en juego, especialmente cuando se trata del transporte por carretera antes del puerto.

· Paso 2: Las mercancías llegan al puerto de origen

Desde la fábrica, la carga/mercancías van al puerto de origen en China/

Luego se someten a diferentes procesos antes de cargarse y estar listos para su envío.

Los procesos dentro de los 7 días pueden incluir; despacho de aduana, carga en el contenedor, traslado del contenedor al muelle y finalmente carga en el barco.

· Paso 3: Envío desde China al Reino Unido

Dependiendo de la naturaleza de las mercancías, puede utilizar transporte aéreo o marítimo.

Para el transporte aéreo, la carga solo tardará unos días.

Sin embargo, para el transporte marítimo, tardará varios días.

Espero que recuerdes lo que te indiqué anteriormente.

· Paso 4: Llegada a Puerto de Destino en Reino Unido

Una vez que la carga o los bienes lleguen al Reino Unido, se someterán a varios procedimientos.

Incluirá despacho de aduana, inspección, descarga y un poco de papeleo.

Luego de esto, la carga/bienes estarán listos para los siguientes trámites.

Es decir, el agente de carga se encargará del transporte de la mercancía/carga hasta su puerta.

Envío puerta a puerta

Envío puerta a puerta

Pero, sé que podrías estar haciéndote esta pregunta:

¿Cuánto tarda el envío puerta a puerta desde China al Reino Unido?

De todos los procesos, es importante tener en cuenta que el tiempo total para enviar un producto desde China al Reino Unido, es decir, Gales, Inglaterra o Escocia, será de aproximadamente 6 semanas.

Sin embargo, para el flete marítimo, obviamente tomará más días.

Como regla general, debe agregar alrededor de 7 días desde el momento en que el envío sale de las instalaciones del fabricante.

Sin embargo, en BanSar podemos reducir este plazo.

Hable con nosotros hoy y nos encargaremos de todos sus envíos puerta a puerta desde China al Reino Unido.

Capítulo 5: Modos de envío de China al Reino Unido

Siempre que estés importando de China al Reino Unido, puede elegir muchos modos de envío.

El modo de envío dependerá de:

  i. costo de envio

 ii. Tipo y naturaleza de las mercancías.

iii. Espacio disponible, es decir, la forma volumétrica es clave en el transporte marítimo

iv. Ya sea que vaya por transporte marítimo o aéreo

Entonces, ¿qué opciones debes considerar?

Tenemos:

  • Envío roll-on / roll-off
  • Envío de contenedores refrigerados
  • Envío de carga de contenedor completo (FCL)
  • Envío de menos de la carga del contenedor (LCL)
  • Envío fuera de indicador (OOG).

Ahora, analicemos cada modo de envío de China al Reino Unido.

· Un envío de contenedores refrigerados de China a Reino Unido

Este es simplemente un contenedor refrigerado adecuado para el transporte de productos que requieren temperaturas controladas y productos perecederos.

Algunas de las mercancías sensibles a la temperatura que pueden transportarse en estos contenedores son: productos lácteos, frutas, carnes, pescados, flores, productos farmacéuticos, entre otros, a través de largas distancias.

Este tipo de contenedor puede mantener la temperatura dentro del rango necesario durante todo el tiempo de tránsito.

Los contenedores refrigerados están diseñados con unidades de suministro de aire inferiores que distribuyen el aire frío desde su piso a través de la plataforma con diseño en T.

Este aire luego mueve la consistencia por todo el recipiente.

contenedor frigorífico

contenedor frigorífico

Independientemente de la temperatura ambiente, los contenedores refrigerados tienen calentadores que pueden elevar las temperaturas a unos 30 grados centígrados si es necesario.

Y tenga en cuenta:

Reefer está diseñado para mantener la temperatura de la carga preenfriada hasta su destino, pero no para reducir la temperatura.

Cuando se va a transportar carga refrigerada, el calor y los gases deben eliminarse asegurando un flujo de aire constante y esto es posible al proporcionar ventilaciones a las cajas.

En el caso de la carga congelada, se evitan los espacios entre la carga y las paredes y la carga misma asegurando que el aire fluya alrededor de la carga (bloque estibado).

Para una mejor estiba, es necesaria una lista de verificación que asegure;

 i. No hay relleno de la carga más allá del extremo del piso en T.

ii. El relleno de carga no debe exceder la línea de carga roja

iii. La carga no debe moverse durante el pasaje asegurándose de que se mantenga estable en el piso.

iv. La temperatura de transporte debe estar bien ajustada y monitoreada

 v. Los controles de deshumidificación deben monitorearse constantemente

vi. Solo se debe preenfriar la carga, pero no el contenedor en los casos en que sea necesario preenfriar. Es con una excepción solo si el contenedor se coloca en un túnel de almacenamiento en frío con esclusa de aire.

vii. La ventilación debe estar libre de cualquier obstáculo ya que este sistema necesita un flujo de aire libre.

· Envío de carga inferior a un contenedor (LCL) desde China al Reino Unido

Este tipo de envío de contenedores transporta diferentes tipos de mercancías de diferente origen e importadores.

Normalmente, las mercancías se despachan y manipulan de forma independiente.

El recipiente se introduce en el recipiente una vez que está lleno.

Esto significa que todas las mercancías empacadas en el mismo contenedor se consolidarán hasta el punto en que el contenedor sea rentable para el envío.

Es importante tener en cuenta que todas las mercancías consolidadas deben dirigirse al mismo puerto de destino.

Para calcular el costo de envío, el espacio individual (metros cúbicos) que ocupa cada bien determinará cuánto se pagará.

Este es el modo de envío marítimo/oceánico más económico cuando se considera importar pequeñas cantidades de productos básicos.

Envío LCL

Envío LCL

Aunque este modo de envío es económico, siempre toma más tiempo debido al tiempo prolongado de consolidación y manejo.

La consolidación se realiza tanto en el puerto de salida como en el de destino más el despacho independiente de cada paquete.

Debido a la disponibilidad de diferentes paquetes en un contenedor, uno debe asegurarse de hacer un buen embalaje para evitar daños durante el tránsito.

Las mercancías que son de naturaleza química deben declararse antes del tránsito para que se tomen precauciones para evitar daños adicionales.

Cada paquete está marcado para una fácil identificación en el puerto de destino.

· Envío de carga de contenedor completo (FCL) desde China al Reino Unido

Esto se usa cuando uno tiene demasiados bienes que están casi llenos o llenos de un contenedor.

El contenedor se trata como una sola entidad y todo el manejo y despacho se realiza de manera individual.

Esto ahorra mucho tiempo en comparación con el LCL y también es seguro, ya que se puede rastrear fácilmente.

Durante el seguimiento después de la salida del barco, el número de reserva o el contenedor de envío se utiliza para realizar un seguimiento de la duración que puede tardar el envío en el mar/océano.

Los cargos en FCL son de tarifa plana en comparación con los de LCL, donde los cargos se aplican a todos y cada uno de los paquetes individuales.

Envío FCL

Envío FCL

Hay tres tipos de contenedores de uso común durante el envío:

  • Pies 20
  • Pies 40
  • Contenedor de cubo de 40 pies de altura

Cada contenedor debe contener una carga de 28 toneladas.

Siempre existe la diferencia en cómo se manejan LCL y FLC tanto en el puerto de salida como en el puerto de destino. Se debe a la propiedad dentro de los contenedores.

§ Manejo de LCL vs. FCL

Lo siguiente es lo que hace que LCL y FCL varíen en la forma en que se manejan;

El manejo de la FCL lleva un tiempo mínimo en comparación con la LCL.

Es porque el proveedor asume la responsabilidad de cargar, sellar y transportar hasta el puerto de salida.

No siempre hay necesidad de abrir el envío en el puerto de salida hasta que llega al puerto de destino donde el importador lo despacha y lo recoge.

Por el bien de LCL, se utiliza mucho tiempo durante el manejo, ya que cada paquete debe tratarse de forma independiente.

Esto es durante la consolidación en el puerto de salida y en el puerto de destino durante la segregación de paquetes individuales para despacho.

El Freight forwarder expide el conocimiento de embarque directamente en el caso de FCL mientras que en LCL el conocimiento de embarque lo da la naviera oficial.

FCL cobra menos que LCL debido a sus bajas actividades de manipulación.

La diferencia en los cargos se debe al manejo de LCL tanto en los puertos de destino como de salida durante la consolidación y segregación.

Muchos LCL en un solo contenedor atraen grandes cargas de trabajo que elevan automáticamente el costo.

Durante la descarga de LCL en el puerto de destino, la segregación llevará mucho tiempo.

Mientras que para FLC, el envío simplemente se descargará del buque y se enviará al propietario.

FCL tiene un solo número de contenedor que se puede rastrear fácilmente.

Por otro lado, en LCL, cada paquete tiene una marca de envío independiente para ayudar a diferenciarlo de otros paquetes.

Al poner marcas en los paquetes LCL individuales, se debe tener cuidado para asegurarse de que las marcas sean visibles con un color negro intenso y que sean resistentes al agua para que no se borren fácilmente.

Básicamente, se supone que los escritos están en inglés y posiblemente en el idioma del puerto de destino.

Para las cargas que contienen productos químicos/sustancias peligrosas, se utilizan colores naranja o rojo para marcarlas.

§ Envíos roll-on/roll-off de China al Reino Unido

El envío de máquinas con ruedas o automóviles requiere un modo de embalaje diferente.

En tales casos, se recomienda el método de envío Roll-on/Roll-off (Ro Ro).

Ro - Ro son contenedores de embarcaciones que pueden transportar de manera segura carga con ruedas, como montacargas, tractores, remolques, vehículos, entre otros.

Las condiciones para el transporte de dichas máquinas es que estén en buenas condiciones de funcionamiento.

¿Por qué?

Para que puedan ser conducidos fácilmente sobre sus ruedas en el contenedor en el puerto de salida y expulsados ​​del contenedor en el puerto de destino.

Roll-on/Roll-off es el método más económico cuando se envían máquinas/automóviles con ruedas, aunque también se pueden utilizar otros tipos de contenedores.

La única diferencia es que, en el buque portacontenedores, las máquinas pueden no estar en buenas condiciones de funcionamiento.

Solo se permiten mercancías con ruedas, accesorios, es decir, repuestos en Ro/Ro, no se permiten pertenencias personales junto con el envío.

Este tipo de envío tiene la garantía de las fechas de salida y llegada del envío, lo que lo hace mejor que el envío de contenedores.

Envío fuera de calibre (OOG) de China a Reino Unido

Es para cargas que tengan dimensiones superiores a las del contenedor.

Normalmente, la compañía naviera cobrará un recargo por exceso de calibre en los "espacios perdidos".

Esto se debe a que cuando las mercancías sobresalen; nunca se pueden cargar más contenedores.

Normalmente, no hay un límite establecido para una carga fuera de calibre.

La capacidad del contenedor a utilizar no depende de la altura, el ancho o el peso a utilizar.

envío fuera de línea

Envío fuera de línea

En caso de que algún cliente tenga una carga fuera de calibre para embarque, deberá proporcionar:

  • peso de la carga
  • Dimensiones totales de la carga
  • Fotos de la carga, al costado y otras especificaciones

Todos estos requisitos son vitales ya que ayudan a los oficiales de planificación del barco a verificar si la carga es adecuada para ser cargada en un barco en particular o no.

Llegados a este punto, el proceso puede tardar un poco, pero siempre se comunica al cliente la idoneidad de aceptar un envío de este tipo.

Capítulo 6: Preguntas frecuentes sobre envíos desde China al Reino Unido

Lo sé, probablemente, usted puede tener algunas preguntas sobre el envío de China al Reino Unido

Aquí, voy a cubrir preguntas comunes que los importadores del Reino Unido hacen cada vez que quieren enviar desde China.

Puede leer estas siete preguntas y, en caso de que tenga alguna inquietud, no dude en preguntar.

China a Reino Unido

China a Reino Unido

Pregunta 1: ¿Qué puerto debo usar para enviar desde China al Reino Unido?

Respuesta: Hay tantos puertos en China y he destacado la mayoría de ellos en esta guía.

Sin embargo, como regla general, use uno que esté más cerca de su proveedor.

Debe discutir esto con su agente de carga.

Porque necesita un puerto que pueda conectarlo directamente con el Reino Unido

De esta manera, ahorrará tiempo y dinero.

Pregunta 2: ¿Cuál es el tiempo total que se tarda en enviar desde China al Reino Unido?

Respuesta: Normalmente, el tiempo de tránsito variará mucho debido a una serie de factores.

Puede determinar el plazo en función del período de tránsito y otros procedimientos logísticos.

Por ejemplo:

  • El papeleo y el manejo del envío pueden demorar dos semanas.
  • El envío puede variar entre unas pocas horas y varios días dependiendo del modo de envío
  • Abastecimiento del producto del proveedor puede tardar unos dias o meses

En resumen, puede tener en cuenta todo esto para obtener todo el tiempo aproximado que llevará enviar desde China al Reino Unido.

Pregunta 3: ¿Qué queremos decir con "Superar mi cotización de flete" al importar?

RespuestaMejore mi cotización de flete es cuando trata directamente con un agente de carga profesional con buen conocimiento en su área.

Todas las consultas serán atendidas por el agente local que hará una búsqueda del mejor trato en su nombre.

Por lo tanto, todos los acuerdos serán entre el agente y usted.

In Mejore mi cotización de flete, no se cobra ninguna comisión por ninguna transacción realizada y puedes ahorrar mucho.

Para ser licenciado Beat My Freight Cotizar Flete, el agente de carga debe ser miembro de una asociación nacional de empresas de transporte de carga.

Además, el agente de carga debe representar un alto nivel de profesionalismo.

En la mayoría de los casos, son aprobados por miembros de FIATA or Agentes de carga IATA.

Pregunta 4: ¿Cómo realizo el pago a una empresa de transporte de carga con sede en China?

Respuesta: Uno puede usar los sistemas de transferencia de dinero para pagar a la cuenta bancaria de esa compañía en China.

La mayoría de estas empresas de transporte de carga tendrán cuentas con bancos líderes como HSBC (Hong Kong y Shanghai Banking Corporation).

El agente de carga puede recibir de forma cómoda y rápida cualquier pago.

Pregunta 5: No tengo un Bill of Lading (B/L), ¿qué debo hacer?

Respuesta: Puede declarar el número de referencia de reserva de carga en lugar del "Número de conocimiento de embarque (B / L)" en su solicitud de permiso.

Es decir, si no le han dado el conocimiento de embarque.

Puede actualizar la información una vez que reciba el conocimiento de embarque simplemente presentando la solicitud modificada.

Pregunta 6: ¿Cómo garantizo la seguridad de mis importaciones desde China?

Respuesta: Contratar a un agente de carga profesional y experimentado es la única solución aquí.

¿Por qué?

Manejarán todos los procedimientos, ya sea carga, etiquetado, transporte o despacho.

Dichos transitarios conocen las normas y reglamentos que rigen la importación desde China al Reino Unido.

De hecho, contratar a un agente de carga profesional le ahorrará dinero y tiempo.

Pregunta 7: ¿Cómo puedo rastrear su pedido de envío?

Respuesta: En el momento en que su pedido sale del almacén, el agente de carga le enviará la notificación de envío con la información de seguimiento del transportista.

Esto incluirá el enlace del sitio web del transportista que siempre se puede usar para conocer el estado de distancia del envío.

De todos modos, eso es todo lo que tenía para ti en esta sección.

¿Tiene alguna pregunta sobre el envío desde China al Reino Unido? Bueno, deje un breve comentario a continuación.

Conclusión

Claramente, importar desde China al Reino Unido es simple y directo.

Todo lo que debe hacer es comprender todo lo que he resaltado en esta guía.

Desde evaluar costes, conocer normas y reglamentos, elegir modos de transporte, etc.

Y lo que es más importante, contrate a un agente de carga profesional.

Espero que esto ayude.

Siéntete libre de compartir este artículo con tus amigos.

Además, me gustaría saber de usted: ¿con qué transitario en China ha trabajado antes?

¿Cuál fue tu experiencia?

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