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Tiempo de envío de China a Vietnam

Puerto de carga

puerto de llegada

Tiempo de transmisión

Shanghai

Ho Chi Minh6
Haiphong

4

Shenzhen

Ho Chi Minh3
Haiphong

2

Ningbo

Ho Chi Minh7
Haiphong

8

Qingdao

Ho Chi Minh8
Haiphong

6

TianjinHo Chi Minh10
Haiphong8
XiamenHo Chi Minh7
Haiphong4

Envíos desde China a Vietnam: la guía completa

¿Está importando productos de China para venderlos en Vietnam?

Y, ¿tiene algún problema con el envío desde China a Vietnam?

En caso afirmativo, debe leer esta guía hasta el final.

Porque voy a cubrir todo lo que debe saber sobre el envío desde China a Vietnam.

Desde bienes hasta la importación, aduanas de Vietnam, costos de envío, Incoterms, impuestos y aranceles de Vietnam; Por mencionar sólo algunos.

Al final de esta guía, será un experto en este campo.

Capítulo 1: Envío de carga de BanSar desde China a Vietnam

Déjame decirte un hecho básico:

El envío de China a Vietnam requiere los servicios de un agente de carga confiable. Y eso es exactamente lo que hace BanSar.

Con más de diez años de experiencia, adaptamos nuestros servicios pensando en usted.

Estos incluyen brindarle servicios de almacenamiento gratuitos por hasta 30 días.

Por lo tanto, tendrá tiempo suficiente para empacar o etiquetar sus importaciones desde China.

Por supuesto, nuestro equipo lo ayudará en cada etapa aquí.

También proporcionamos recogida y entrega de su carga, lo que hace que la importación de China a Vietnam sea un proceso fluido.

Además, ofrecemos seguro de carga y despacho de aduana.

Le garantiza que obtendrá sus importaciones de China más rápido con un riesgo mínimo.

Con nuestros envíos FCL de China a Vietnam o LCL de China a Vietnam, obtendrá todas sus importaciones a tiempo.

Es junto con nuestro sistema de transporte integrado que le brinda la oportunidad de enviar carga a diferentes destinos.

Y por cierto, no te preocupes por los contenedores de envío.

En BanSar te permitimos usar nuestros contenedores por 28 días.

Incluso si no puede pagar el transporte marítimo de China a Vietnam o el transporte marítimo de China a Vietnam, BanSar también ofrece servicios de camiones.

Puede usar un camión de China a Vietnam.

¿Qué es más?

No tienes que preocuparte por el papeleo o la documentación.

BanSar ofrece envíos puerta a puerta desde China a Vietnam.

¿Sabes que?

BanSar se preocupa por su negocio de importación.

Es por eso que ofrecemos envíos competitivos desde China a Vietnam.

Ahora, ¿qué puedes importar exactamente de Vietnam?

Capítulo 2: Mercancías para importar de China a Vietnam

Debe conocer el tipo de mercancías que desea importar.

Es una de las etapas más importantes al hacer cualquier negocio internacional.

En este capítulo, le explicaré qué tipos de bienes no puede importar a Vietnam.

Además, le mostraré qué tipos de productos puede enviar fácilmente a Vietnam desde China.

Y, por cierto, Vietnam también restringe algunos bienes.

Hay bienes que puede importar, pero deben someterse a un control más detallado en los puntos de aduanas de Vietnam.

Siga leyendo para comprender los detalles.

2.1. Principales importaciones de China a Vietnam

Vietnam depende en gran medida de China para sus importaciones.

Se debe a la proximidad entre China y Vietnam.

Pero, ¿qué son estos bienes importados?

autoridades aduaneras de vietnam

autoridades aduaneras de vietnam

A continuación se presentan algunos de los principales productos que puede importar de China a Vietnam:

  • Equipo electronico
  • Máquinas, motores y bombas.
  • Acero y hierro
  • Aceite
  • Plásticos
  • Fibras cortadas sintéticas
  • Telas
  • Algodón
  • Fertilizantes
  • Productos de acero o hierro

Aquí hay otra categoría de importaciones emergentes a Vietnam desde China que le pueden interesar.

  • Carne y pescado
  • Bebidas alcohólicas
  • Paraguas y bastones
  • productos de trenzado
  • Libros, periódicos e imágenes.
  • Sombreros

2.2. Restricciones aduaneras de Vietnam: no importe estos productos a Vietnam

Aunque desee importar ciertos productos, es posible que las autoridades de Vietnam no les permitan pasar por los distintos puntos fronterizos.

Es decir, puede importarlos y las autoridades aduaneras de Vietnam pueden confiscar sus mercancías.

Por lo tanto, es importante que comprenda qué productos no puede importar a Vietnam.

Echemos un vistazo a estos bienes.

Un decreto del gobierno de Vietnam No. 12/2006/ND-CP (2006) que prohíbe la importación de los siguientes bienes con fines comerciales:

En la categoría de vehículos, no se puede importar:

  • repuestos usados ​​para vehiculo
  • Vehículos con volante a la derecha.
  • Motores de combustión interna usados ​​de menos de 30 caballos de fuerza
  • Armas militares, incluidas municiones y armas.
  • No se permiten petardos.
  • Bienes de consumo de segunda mano como ropa, electrodomésticos, maquinaria, etc.
  • Dispositivos de cifrado o descifrado

Los únicos materiales explosivos que puede importar son los industriales, ya que otros tipos están prohibidos.

Pero eso no es todo.

No se permiten los materiales de asbesto que pertenecen al grupo de los anfíboles, así como los productos químicos tóxicos enumerados en los tratados internacionales.

También se incluyen aquí los equipos de refrigeración que utilizan clorofluorocarbonos.

No pienses en importar narcóticos de China a Vietnam.

Las autoridades aduaneras de Vietnam lo arrestarán.

Ahora que tiene una idea de qué bienes no puede importar a Vietnam desde China, comprendamos qué se necesita para comenzar el negocio de importación.

Déjame darte un aviso:

Si tiene una empresa, no necesita una licencia de importación para comenzar a importar.

Es porque el certificado que recibió durante el registro de su empresa le permite importar.

Pero tendrá que registrarse en el departamento de planificacion e inversion si eres extranjero.

Ministerio de Planificación e Inversión de Vietnam

Ministerio de Planificación e Inversiones de Vietnam

Además, para comenzar a importar como extranjero, se le requerirá un certificado de inversión.

Pero eso no es todo como extranjero.

No se le permitirá importar los siguientes bienes;

  • Aeronave
  • Aceite de petroleo
  • Periódicos y revistas
  • Tabaco y puros

Si tiene una empresa que quisiera expandir sus operaciones a la importación, deberá seguir los procedimientos.

Estos procedimientos están destinados a ajustar los certificados de inversión de la empresa.

Recursos adicionales:

Capítulo 3: Derechos e impuestos de importación de Vietnam (sepa cuánto pagará para importar a Vietnam)

Habiendo identificado los bienes a importar, veamos los impuestos y aranceles que pagará.

Estos son los gravámenes que la aduana le cobrará a las importaciones antes del despacho.

Debe conocer todos los aranceles e impuestos de importación de Vietnam para despachar su carga más rápido.

Visite la declaración de aduanas de Vietnam para obtener un formulario de declaración de derechos de importación.

ASEAN

La ASEAN

Harás todos estos pagos antes de recibir mercancías.

Al importar de Vietnam, pagará estos impuestos:

  i. Impuesto de importacion; pagará esto por casi todos los bienes que importe de China a Vietnam

 ii. IVA

iii. Impuesto especial al consumo de cualquier bien

 iv. Para algunos bienes, pagará un impuesto preferencial especial

Recuerda, el tipo y monto del impuesto dependerá del tipo de producto que estés importando.

Por ejemplo, para bienes de lujo o productos de consumo, los impuestos serán altos.

Además, Vietnam exime a algunas máquinas de los impuestos de importación.

En general, el arancel de importación de su carga estará entre 0% y 25%.

Por otro lado, el IVA varía entre el 0% y el 10%.

Para bienes suntuarios, pagará el impuesto a los consumos especiales.

Toma por ejemplo; pagarás el 7% por vehículos con alta capacidad de motor.

Además, para los cigarrillos, pagará el 75%.

La línea de fondo:

Este impuesto comienza en el 7 % para los vehículos e incluso puede llegar al 100 %.

Recuerde, China y Vietnam son miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN).

Por ello, también puedes beneficiarte de tarifas fiscales preferenciales especiales.

¿Desea obtener más información sobre los aranceles e impuestos de importación de Vietnam?

Aquí hay más recursos para usted:

Capítulo 4: Envío de camiones desde China a Vietnam

Ahora es el momento de concentrarse en cómo realizará el envío desde China a Vietnam.

En este capítulo y los subsiguientes, lo guiaré a través de diferentes formas de envío desde China a Vietnam.

Ahora, permítanme presentarles el envío de camiones desde China a Vietnam.

Está disponible si desea enviar su carga desde la provincia de Yunnan a Vietnam.

Envío de camiones

Envío de camiones

Pero, ¿qué es el envío de camiones?

Este tipo de envío consiste en transportar su carga en camiones especializados por carretera.

El envío de camiones de China a Vietnam es flexible.

Esta es una de las principales ventajas.

Toma por ejemplo; puede realizar envíos a pueblos muy pequeños que no tienen acceso a aeropuertos, océanos o vías férreas.

Con esto, BanSar puede proporcionar envíos puerta a puerta desde China a Vietnam.

Es decir, se puede acceder a lugares del interior dentro de Vietnam.

¿Y adivina qué?

Esto será ventajoso para usted: el envío por camión desde China a Vietnam, rentable, conveniente y confiable.

El proceso aquí es bastante simple.

Paso 1:

Un camión con un contenedor vacío llegará a su proveedor para cargarlo.

Dependiendo de su acuerdo de contrato con su transportista, cargarán y asegurarán su carga lista para su envío.

Paso 2:

Enviará su carga al destino por carretera.

En el punto de entrada de la frontera, la aduana inspeccionará la carga mientras su agente de carga realiza el despacho con ellos.

Paso 3:

Después del despacho, su carga será enviada a su destino aún por carretera.

Con el envío por camión, no tiene que preocuparse por el tipo de carga que desea enviar.

Esto se debe a que existen camiones especializados que manejarán su carga.

Por ejemplo, con productos refrigerados, tiene camiones refrigerados para manejar su carga.

Un contenedor refrigerado

Contenedor refrigerado – Fuente de la imagen: Direct Industry

Los camiones refrigerados están diseñados para mantener su carga perecedera a una temperatura que mantendrá su condición.

Esto ayuda a que su carga llegue sin estropearse.

Otro tipo de camión disponible son los camiones de plataforma y de transporte pesado.

Estos están diseñados para enviar carga pesada y de gran tamaño.

Dicha carga incluye maquinaria pesada, vehículos y equipos industriales.

Otra cosa que debe tener en cuenta es que no importa el tamaño de su carga, el envío de camiones lo manejará.

Esto se debe a la disponibilidad de LTL (menos que la carga del camión) y TL (camión completo) .

El transportista LCL es donde un camión generalmente combina la carga de varios clientes para llenar un remolque.

Por otro lado, el transportista TL es donde un remolque transporta carga perteneciente a un cliente.

Transporte de camiones de China a Vietnam

Transporte de camiones de China a Vietnam

Sé que está a punto de preguntarse cuáles son los cargos involucrados.

Algunos factores determinan los cargos de envío de camiones, tales como:

  • peso de la carga
  • Ubicación
  • Tipo de carga que está enviando

Cuando se trata de LTL, la clase de carga determina las tarifas.

Los servicios adicionales, como la cita de entrega y los servicios de puerta levadiza, tienen cargos adicionales.

Los cargos por carga de camión están determinados por la cantidad por milla que puede incluir el recargo por combustible.

Se pueden aplicar cargos adicionales por servicios como la asistencia al conductor.

Los cargos por plataforma dependen del equipo, el peso total del envío y el kilometraje. Se aplican cargos adicionales si hay una carga de gran tamaño a bordo.

También afectará a la tiempo de transito

Entonces, ¿cuáles son algunos de los factores que tendrá que considerar antes de elegir enviar su carga desde China a Vietnam?

Éstos son algunos de estos factores que tendrá en cuenta.

· ¿Cuál es la urgencia de su carga?

El envío por camión es más lento que el envío aéreo, pero más rápido que el envío marítimo.

Sin embargo, el costo del envío por camión es relativamente más barato en comparación con el del aire.

Entonces, si necesita urgentemente su carga y no tiene suficiente financiamiento, entonces el envío por camión es la mejor opción para usted.

· Tipo de carga

Debe evaluar el tipo de carga que está enviando.

Si se trata de una carga costosa como, digamos, diamantes u oro, entonces el envío por camión no es la mejor opción para usted.

Sin embargo, si envía productos que no son caros, puede utilizar el envío por camión.

Lo mejor del envío de camiones es que incluso puede enviar carga peligrosa.

Existen camiones especializados para sus necesidades.

· ¿Necesita un cuidado especial para su carga?

Es una pregunta que debes hacerte antes de decidirte por el envío en camión.

Recuerde que la carga, como los vehículos, necesita un cuidado especial cuando se envía.

Una vez más, debe comprender que con el envío de camiones, existen varios camiones equipados con medidas de seguridad.

Debido a la proximidad entre China y Vietnam, el envío por camión es bastante favorable.

Póngase en contacto con nosotros para obtener las mejores tarifas del mercado en envíos por camión.

Capítulo 5: Transporte marítimo de carga a Vietnam desde China

Otra forma de enviar su carga a Vietnam es a través de Carga marítima.

Aunque se considera una forma lenta de envío, el transporte marítimo es el mejor cuando se trata de carga voluminosa.

Esto se debe a su capacidad para manejar cargas relativamente grandes a un costo menor.

En este capítulo, lo llevaré a través de los principales puertos marítimos disponibles en Vietnam y China.

Transporte marítimo de China a Vietnam

Transporte marítimo de China a Vietnam

También ilustraré las rutas marítimas por las que pasará su carga, así como el tiempo de tránsito que tomará.

Sigamos leyendo para entender.

5.1. Principales puertos marítimos de China

China tiene muchos puertos marítimos estratégicos, lo que le permite importar a Vietnam.

Estos puertos marítimos facilitan el comercio internacional y nacional.

Puerto marítimo de Shanghái

puerto marítimo de shanghái

La siguiente es una lista de los 8 principales puertos marítimos de China:

  • Puerto de Shanghai
  • Puerto de Shenzhen
  • Puerto de Ningbó
  • Puerto de Qingdao
  • puerto de cantón
  • Puerto de Tianjin
  • puerto de dalián
  • Puerto de Xiamen

Tenga en cuenta que he enumerado los puertos anteriores en función de lo ocupados que están comenzando desde el más ocupado.

5.2. Principales puertos marítimos de Vietnam

La costa de 3200 km de largo de Vietnam alberga alrededor de 49 puertos marítimos que facilitan sus actividades comerciales tanto a nivel nacional como internacional.

Sin embargo, algunos de estos puertos son relativamente pequeños.

Existen 14 puertos marítimos que son relativamente grandes.

Son los puertos más utilizados al importar de China a Vietnam.

Vayamos directamente a esto:

· Puerto marítimo de Hai Phong

Situado en la ciudad de Haiphong, el puerto marítimo de HaiPhong es un puerto marítimo líder en Vietnam.

Sirve a la región norte de Vietnam, así como al corredor kumming-Lao-Cai-Hanoi-Haiphing.

Puerto marítimo de Hai Phong

Puerto marítimo de Hai Phong

Su proximidad a la ciudad capital de Vietnam lo convierte en un puerto ideal si desea enviar sus mercancías a Hanoi o sus alrededores.

La terminal de contenedores de Tang Cang ubicada en el puerto tiene las instalaciones más avanzadas para el manejo de contenedores.

Estos incluyen grúas de muelle, grúas de pórtico y pórticos sobre neumáticos.

Consta de 5 muelles con una longitud total de 980m todos destinados al movimiento de contenedores.

También a destacar es que cuenta con una superficie de almacén de unos 52,000 metros cuadrados.

El puerto puede manejar 10 millones de cargas al año.

La construcción está actualmente en marcha y hará que el puerto cambie de nombre a puerto marítimo de LachHuyen.

Constituirá una isla unida al continente por un puente.

Además, contará con tres terminales de contenedores y una terminal de graneles.

El nuevo puerto podrá manejar hasta 40,000 DWT.

Con estos hechos, no debe tener miedo de importar a Vietnam desde China: el puerto marítimo de HaiPhong le servirá.

· Puerto marítimo de Vung Tau

El puerto marítimo de Vung Tau es el puerto marítimo más grande de la región sureste de Vietnam.

Consta de cuatro muelles a saber:

  • CaiMep- Puerto ThiVai, que es el puerto principal en lo que respecta al manejo de contenedores. Antes de 2015, tenía una capacidad de manejo de barcos de hasta 50,000 DWT.

 

Sin embargo, después de 2015, ha habido una mejora en este muelle que ha permitido que el puerto maneje barcos de hasta 100,000 DWT.

 

  • Puerto de Phu My es un puerto general que puede manejar hasta 30,000. Hay planes en marcha por parte del gobierno para aumentar la capacidad a 1000 DWT.

Puerto marítimo de Vung Tau

 Puerto marítimo de Vung Tau

Los otros muelles son el puerto del río Dinh, que tiene capacidad para manejar hasta 20,000 DWT.

Sin olvidar el puerto de Ben Dam, que se encuentra en la isla de Con Dao.

· Puerto de QuyNhon

Este puerto marítimo está ubicado en HaiCang a lo largo de la parte este de la ciudad de QuyNhon y es operado por QuhNohn porthandling limited.

Puede manejar barcos de entre 30,000 DWT y 50,000 DWT, lo que lo convierte en un puerto importante en la provincia de BinhDinh.

Puerto de Quy Nhon

Puerto de QuyNhon

Tiene una ubicación ideal cerca de la ruta marítima internacional, lo que la convierte en una puerta de entrada conveniente al mar del este.

Si planea usar este puerto, no necesita preocuparse por el tamaño de su carga.

Esto se debe a que puede manejar varios tipos de carga.

Esto incluye carga a granel, carga de gran longitud y contenedores con sobrepeso.

Este puerto sirve mejor al área de GiaLai y Kon Tum, Laos y Camboya, sin olvidar la provincia de BinhDinh.

Sin embargo, si planea realizar envíos a áreas interiores, no tiene que preocuparse.

Esto se debe a que el puerto se conecta con la mayoría de las principales autopistas.

A su carga se le ofrecerá una variedad de servicios mientras esté en el puerto.

Incluye manipulación de carga, remolcador y almacenaje.

· Puerto de Da Nang

Ubicado a lo largo del río Han en el Mar de China Meridional se encuentra el puerto de Da Nang.

El puerto es el tercer puerto más grande de Vietnam.

Su ubicación en un extremo del corredor económico este-oeste lo convierte en un importante puerto de conexión.

Conecta Vietnam con Birmania, Laos y Tailandia.

Puerto de Da Nang

Puerto de Da Nang

El puerto tiene una superficie de 299,256 metros cuadrados y consta de dos terminales y un depósito de carga.

El almacén cubre un área de 314,350 pies cuadrados.

Puede manejar más de 2.7 millones de TEU.

· Puerto de Saigón

Es el segundo puerto marítimo más grande de Vietnam.

Este puerto consiste en un grupo de puertos ubicados en Ciudad Ho Chi Minh.

A partir de 2012, el puerto podría manejar 3.5 millones de TEU al año.

Ha incrementado sus actividades hasta convertirse en uno de los puertos más activos del mundo.

Puerto de Saigón

Puerto de Saigón

Otros puertos que sirven a Vietnam incluyen:

  • El puerto de Cua lo cuenta con instalaciones que pueden manejar envíos de importación para las regiones con base en el Northcentral Incluye la provincia de NgheAn y sus alrededores.
  • Puerto internacional de Dung Quat cuya ubicación le ha permitido atraer inversiones para la zona económica de Dung Quat.
  • Puerto de Chan May, que es la principal puerta de entrada al este de Asia. Conecta Myanmar y Vietnam

5.3. Rutas marítimas de China a Vietnam

Permítame ahora explicarle las rutas marítimas por las que pasará su carga.

Además, le mostraré cuánto tardará su carga en llegar a su puerto de destino.

Ruta marítima de China a Vietnam

Ruta marítima de China a Vietnam – Fuente: Puertos.com

Sigamos leyendo.

1. Puerto de Shanghai en China al puerto de HaiPhong en Vietnam

Cubriendo una distancia de 1548nm, su carga comenzará su envío en el puerto de Shanghái en China.

Continuará hacia el Mar de China Oriental y se dirigirá a la Bahía de Hangzhou.

Desde aquí, pasará por el Estrecho de Taiwán antes de unirse al Mar de China Meridional.

Finalmente, su envío llegará al puerto de HaiPhong a través del Golfo de Tonkin.

Su envío tardará diez días antes de que llegue al puerto de HaiPhong.

2. Puerto de Shanghái a Puerto de Godau

Si elige esta ruta, su envío tardará ocho días cubriendo una distancia de 1997nm para llegar.

El viaje comenzará en el puerto de Shanghái y se dirigirá al Mar de China Oriental antes de aterrizar en la Bahía de Hangzhou.

Desde aquí, se dirigirá al Estrecho de Taiwán y luego al Mar de China Meridional antes de terminar en el puerto de Godau en Vietnam.

3. Puerto de Shenzhen al puerto de Interflour

Esta ruta comienza su viaje en el puerto de Shenzhen en China y se dirige al Mar de China Meridional antes de llegar al puerto de Interflour en Vietnam.

Cubre una distancia de 1085 nm y tarda cinco días en llegar.

4. Puerto de Shenzhen a Puerto de Hai Pong

El uso de esta ruta hará que su carga comience su viaje desde el puerto de Shenzhen y continúe hasta el Mar de China Meridional.

Desde allí, se trasladará al Golfo de Tonkin antes de llegar al puerto de Hai Pong en Vietnam.

Este viaje tomará tres días y cubre una distancia de 636nm.

5. Puerto de Guangzhou al puerto de Saigón

El envío utilizando esta ruta tardará cinco días en llegar.

El viaje comienza en el puerto de Guangzhou antes de dirigirse al Mar de China Meridional.

Desde allí, llegará a Port Saigon cubriendo una distancia de 1093nm.

5.4. Compañías navieras de China a Vietnam

Su agente de carga elegirá una empresa de envío confiable.

Las empresas que envían cargamentos desde China a Vietnam incluyen:

Compañía naviera ZIM

Compañía naviera ZIM

Veamos una descripción general rápida de las principales compañías navieras de China a Vietnam:

· Servicios de envío integrado ZIM

Esta es una empresa de propiedad israelí con sede en Haifa.

Sin embargo, existen oficinas regionales con sede en Virginia, Hamburgo y Hong Kong.

ZIM fue fundada en 1945 y se encuentra entre las 20 principales compañías navieras a nivel mundial.

Cuenta con 80 buques en pleno funcionamiento que hacen escala en 180 puertos del mundo.

· Compañía de envío marítimo de China

Es una empresa naviera estatal con sede en Beijing.

Tiene un total de 114 naves.

China Ocean Shipping Company es la cuarta empresa de astillado más grande en cuanto al número de buques portacontenedores.

Tenía el granelero seco más grande de China y estaba considerado entre los graneleros secos más grandes del mundo.

· Compañía Naviera APL

APL opera una flota de 153 buques portacontenedores con sede en EE. UU.

Con una presencia establecida en Vietnam que se remonta a 1946, tiene oficinas en todo Vietnam.

Esto incluye oficinas en HaiPhong, Ha Noi y Ciudad Ho Chi Minh.

Es la tercera empresa de transporte de contenedores más grande del mundo.

· Línea Internacional del Pacífico

Fundada en 1967, PIL se ha convertido en una de las 10 principales compañías navieras.

Tiene un total de 160 buques con una capacidad de 447,000 TEU.

Su sede está en Singapur.

· Compañía naviera MSC

Es la cuarta compañía naviera más grande del mundo; la naviera MSC opera 471 buques.

Estos buques tienen una capacidad de 2,435,000 TEU.

Fundada en Italia en 1947, tiene su sede en Ginebra.

En pocas palabras, estos son los principales datos que debe saber sobre el transporte marítimo de China a Vietnam.

Capítulo 6: Envío de carga aérea de China a Vietnam

Hay momentos en los que querrías tu carga con urgencia.

Aunque el envío por camión es más rápido en comparación con el transporte marítimo, aún llevará más tiempo.

No podemos hablar de transporte marítimo cuando la urgencia es crucial debido a su naturaleza lenta.

La mejor opción para esto es Flete aéreo.

Es seguro y garantiza un envío más rápido desde China a Vietnam.

En esta sección, lo llevaré a través de los principales aeropuertos de China y Vietnam.

Además, lo guiaré a través de algunas de las mejores aerolíneas disponibles que puede usar para enviar su carga.

Empecemos.

6.1. Principales aeropuertos en China

China alberga algunos de los aeropuertos más transitados del mundo.

Sin embargo, no implica que su carga se demore en el despacho.

De hecho, la apretada agenda le permite a China mejorar su eficiencia.

Si desea enviar por vía aérea, lo más probable es que sus productos tengan que pasar por uno de los siguientes aeropuertos.

Los he enumerado comenzando con los aeropuertos más concurridos.

La carga está en toneladas métricas.

  • El Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong manejó 3,440,279.7
  • El Aeropuerto Internacional de Beijing Capital manejó 1,943,159.7
  • El Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun manejó 1,652,214.9
  • El Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao'an manejó 1,125,984.6
  • El Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu manejó 611,590.7
  • El Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan manejó 487,984.2
  • El Aeropuerto Internacional de Shanghái Hongqiao manejó 428,907.5
  • El Aeropuerto Internacional de Kunming Changshui manejó 382,854.3
  • El Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei manejó 361,091.0
  • Aeropuerto Internacional Xiamen Gaoqi, Xiamen manejó 328,419.5

Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong

Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong

Las estadísticas anteriores se basan en las estadísticas de 2016 proporcionadas por el Administración de Aviación Civil de China.

6.2. Aeropuerto principal de Vietnam

Ahora, veamos algunos de los principales aeropuertos de Vietnam.

Vietnam Airlines

Aerolínea vietnam

· Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat

Este es el aeropuerto más transitado de Vietnam que sirve a la ciudad de Ho Chi Minh, así como al resto del sureste de Vietnam.

El gobierno vietnamita es dueño de este aeropuerto.

La corporación aeroportuaria de Vietnam está a cargo del aeropuerto.

Hasta 2015, habían pasado por el aeropuerto un total de 430,627 toneladas métricas de carga.

El aeropuerto se conecta a la ruta nacional 1 con la carretera Pham Van Dong Boulevard

La ubicación del aeropuerto en el corazón de la ciudad de Ho Chi Minh dificulta una mayor expansión.

Como resultado, se está construyendo un nuevo aeropuerto que atenderá el mercado internacional.

La primera fase se completará en 2025.

El nuevo aeropuerto se conocerá como Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

· Aeropuerto internacional de NoiBai

Está en la capital de Vietnam, Hanoi.

Es el aeropuerto más grande de Vietnam en cuanto a capacidad y el segundo aeropuerto más transitado.

El aeropuerto se encuentra en un terreno de 650 hectáreas.

Sirve a las ciudades de Hanoi, VĩnhYên, BắcNinh y TháiNguyê.

Es el centro principal de la aerolínea de bandera nacional del país, Vietnam Airlines, así como de Vieltjet y Jetstar Pacific.

Este aeropuerto conecta con los suburbios del este de Hanoi a través de la carretera nacional 3 y el centro de Hanoi a través del puente NhậtTân.

A partir de 2017, había manejado un total de 566 000 toneladas métricas de carga.

· Aeropuerto internacional de Da Nang

El aeropuerto internacional de Da Nang se encuentra en Da Nang, la ciudad más grande del centro de Vietnam.

Es una puerta de entrada importante para acceder al centro de Vietnam.

Se está construyendo una nueva terminal para aumentar su capacidad.

· Aeropuerto Internacional Cam Ranh

El Aeropuerto Internacional de Cam Ranh está en la Bahía de Cam Ranh, situada en la ciudad de Cam Ranh.

Está en la provincia de KhánhHòa, en la parte sureste de Vietnam.

Es propiedad y está operado por el gobierno de Vietnam, actualmente en proceso de renovación para poder manejar 10,000 toneladas métricas de carga para 2020.

La ubicación ayuda a servir a la ciudad de NhaTrang,

6.3. Las mejores aerolíneas para enviar desde China a Vietnam

Debe elegir una aerolínea confiable y de buena reputación que envíe sus productos desde China a Vietnam.

En esta sección, voy a enumerar algunas aerolíneas que puede elegir para cualquier carga aérea desde China a Vietnam.

Vamos a eso:

· China Cargo Airlines a Vietnam desde China

Esta es una aerolínea solo de carga con sede en el Aeropuerto Internacional de Hongqiao en Shanghái.

Fue fundada en 1998 y cuenta con una flota total de 20 aerolíneas que atienden a 20 destinos.

La aerolínea China Eastern y China Shipping Company son propietarias de esta aerolínea.

Normalmente, aterriza en el aeropuerto internacional de Tan Son Nhat.

· Cathay Pacific Airways limitada

Siendo la aerolínea de bandera de Hong Kong, tiene su oficina central y centro principal en el aeropuerto internacional de Hong Kong.

Cuenta con dos modelos del Boeing 747 para sus operaciones de carga.

A finales de 2010 había transportado un total de 1.8 millones de toneladas de carga.

Es una de las mayores aerolíneas internacionales.

· Air Hong Kong

Esta aerolínea tiene su sede en Chek Lap Kok, Hong Kong, con su principal centro de operaciones en el aeropuerto internacional de Hong Kong.

Ha estado en funcionamiento desde 1986.

Esta aerolínea se especializa en el envío de carga con sus flotas que incluyen Airbus A300-600F, Boeing 747-400BCF y A300-600RF.

Hace escala en el aeropuerto internacional de Tan Son Nhat

· Cardig Air

Con sede en Indonesia, cardig Air opera vuelos de carga programados en toda Asia.

Fundada en 2004, posee aviones Boeing 737-300 que se han convertido en aviones de carga.

Comenzó a operar en Vietnam en 2016 y hace escala en el aeropuerto internacional de Tan Son Nhat.

¿Cuál es el resultado final aquí?

Además del transporte marítimo desde China a Vietnam o el envío por camión desde China a Vietnam, puede considerar el transporte aéreo.

Pero antes de eso, puedes hablar con nosotros.

En BanSar, lo ayudaremos a elegir el mejor método para realizar envíos desde China a Vietnam.

Capítulo 7: Modos de envío de China a Vietnam

Una vez que haya identificado el transportista de su carga, buscará un modo de enviar su carga desde China a Vietnam.

Hay varios modos de envío que puede elegir.

Esto depende de:

  • Tamaño de su carga
  • tipo de carga
  • Tu destino
  • Capacidad financiera

En este capítulo, exploraré todas estas opciones.

Más importante aún, ofreceré asesoramiento gratuito sobre qué opción es adecuada para sus necesidades únicas de envío.

Echemos un vistazo.

7.1. Envío puerta a puerta desde China a Vietnam

El envío puerta a puerta desde China a Vietnam es donde su agente de carga se encarga de todo el proceso de envío.

Este proceso incluye envío, despacho de aduana, embalaje y entrega.

¿Qué es más?

Debe manejar los documentos de importación: los transitarios de China a Vietnam se encargan de todo.

Aquí, esperará las importaciones en sus instalaciones.

Envío puerta a puerta

Envío puerta a puerta desde China a Vietnam – Créditos de las fotos: FedEx

¿La mejor parte?

El envío puerta a puerta desde China a Vietnam reduce el costo de transporte.

Además, no tiene que perder el tiempo haciendo un seguimiento de sus importaciones desde China a Vietnam.

Otra característica clave de este modo de envío es que es seguro.

Un agente de carga enviará la carga a su puerta, lo que reducirá las posibilidades de daños.

Ahora, ¿quién debería usar el envío puerta a puerta desde China a Vietnam?

Bueno, todos tienen la libertad de usar este servicio.

Sin embargo, no lo recomendaría para los importadores primerizos.

Es debido a los riesgos que están involucrados.

Por ejemplo, debe establecer una buena relación con el proveedor.

Honestamente, recomiendo el envío puerta a puerta desde China a Vietnam para lo siguiente:

  • Importadores habituales con una relación duradera con sus proveedores así como con su transitario.
  • Un importador primerizo que confía en el proveedor.

El envío puerta a puerta normalmente combina dos o más modos de envío.

Eso es por carretera o por ferrocarril y por aire o por mar.

7.2. Envío FCL de China a Vietnam

La carga de contenedor completo es un método de envío en el que alquila un contenedor completo exclusivamente para su carga.

Depende de usted utilizar cada espacio en el contenedor, pero no es obligatorio.

En cualquier caso, pagará el contenedor completo.

Este tipo de envío es conveniente si envía grandes volúmenes de carga.

Después de cerrar el contenedor, solo lo abrirán en el puerto de destino.

Garantiza la seguridad.

Envío FCL

Envío FCL

Dado que el contenedor solo tiene su carga, es probable que la reciba más rápido en comparación con LCL.

Con FCL tienes la opción de elegir qué tipo de envío quieres.

Esto incluye:

  • Puerta a puerta
  • Puerta a babor
  • Puerto a puerto
  • Puerto a la puerta.

Otra característica de este método es que puedes elegir tu opción de relleno de carga.

Esto incluye la carga en vivo donde se le entrega un contenedor.

Luego debe cargarlo dentro de 2 a 3 horas y asegurar el contenedor.

Si pasa el tiempo asignado, se aplicarán cargos adicionales.

Otra opción para el relleno de carga es el soltar y empacar.

Aquí es donde un transportista de contenedores le entregará el contenedor.

Tienes hasta una semana para cargarlo.

Esto es conveniente si está esperando suministros que pueden tardar un poco en llegar a su destino.

7.3. Envío LCL de China a Vietnam

Si usted es un importador de tipo mediano o pequeño, entonces le conviene menos que el envío de carga desde China a Vietnam.

Lo que pasa es que contactarás con tu consolidador solicitando espacio en un contenedor.

El consolidador se encargará del espacio para otros importadores que se dirijan en la misma dirección que usted.

Envío LCL

Envío LCL

Una vez que el contenedor esté lleno, te lo enviarán.

Sobre esto, debes recordar que tu embarcador estará a cargo de la carga del contenedor.

¿Cuáles son algunas de las limitaciones que puede encontrar al usar este modo?

Para empezar, pierde el control de qué tipo de cargas cargará el transportista junto con la suya.

Esto puede resultar en riesgos para su carga, como daños.

Además, su carga puede tardar mucho en llegar a su puerto de destino.

Es porque el cargador descargará mercancías para otros cargadores en diferentes puertos.

7.3. Envío Roll On Roll Off de China a Vietnam

La carga comercial no es lo único que puede importar a Vietnam desde China.

Puedes importar vehículos, equipos industriales así como motocicletas.

Puede utilizar el envío Roll On Roll Off.

Transporte Ro-Ro

Transporte Ro-Ro

Esto es posible utilizando los servicios de envío Roll On Roll Off.

El envío RoRO es un tipo de envío que se especializa en el transporte de carga sobre ruedas.

Estos barcos cuentan con rampas para cargar el buque de forma segura.

Hay una variación de los barcos RoRo que incluyen:

  • ROPAX es un barco que combina servicios RoRo y envío de pasajeros.
  • ConRO, que tiene servicios de carga y servicios RoRo.
  • RoLo utiliza los servicios de RoRo y grúas. Las grúas se utilizan especialmente cuando han cambiado las mareas oceánicas.

Algunas de las empresas que brindan servicios de envío RoRo en Vietnam incluyen:

  • Compañía naviera Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).
  • Línea naviera NYK.

7.4. Mensajero de China a Vietnam

Si su carga es urgente, deberá considerar el envío por mensajería desde China a Vietnam.

Este método de envío es útil si:

  • La carga es urgente.
  • Envío de carga costosa. ej., oro
  • Envío de artículos peligrosos como armas y explosivos
  • Para enviar muestras de sus proveedores

Este método de envío es conveniente y rápido.

Las empresas que brindan servicios de mensajería en Vietnam incluyen

  • ccsme internacional
  • DHL
  • FedEx
  • UPS

Servicios de mensajería de China a Vietnam

Servicios de mensajería de China a Vietnam

Su elección de envío debe tener en cuenta sus recursos.

Asegúrese de tener dinero para cubrir todos los gastos de envío.

Debe considerar el tamaño de su carga.

Si envía una carga relativamente pequeña, LCL puede ser rentable en comparación con FCL.

Además, debe considerar la naturaleza de su carga.

El método de envío RoRO es adecuado para carga sobre ruedas, como vehículos.

El uso de otro método para entregar su carga puede resultar en daños.

En resumen, debe elegir un método de envío que sea confiable y conveniente.

Capítulo 8: Costo de envío de China a Vietnam

¿Qué pasa con el costo de envío de China a Vietnam?

Es una pregunta que influirá en las decisiones que tomes al importar de China a Vietnam.

Tienes que minimizar el costo de envío para disfrutar de las máximas ganancias.

Recuerde, el envío y otros costos logísticos juegan un papel integral al calcular el precio de venta en Vietnam.

En esta sección, lo guiaré a través del proceso de cálculo del costo de envío de China a Vietnam.

Además, le mostraré varias formas en las que puede minimizar el costo de envío de su carga.

Empecemos

Debe comprender que varios factores determinan el costo de envío de China a Vietnam.

Algunos de estos factores son predecibles y su transportista puede explicárselos con anticipación.

Envío de camiones de China a Vietnam

Envío de camiones de China a Vietnam

Sin embargo, otros son impredecibles.

Permítame explicarle estos factores y cómo afectan su costo de envío

· La subida de los precios de los combustibles

La fluctuación de los precios del combustible afecta el costo de envío de su costo.

Estos premios son impredecibles y, como tal, un buen agente de carga debería poder explicarle cualquier cambio.

· Tasas de terminal

Su costo de envío dependerá de las tarifas de terminal aplicadas a su carga.

Estas son tarifas que se cobran en el puerto mientras un barco se embarca de un viaje.

Diferentes puertos tienen diferentes tarifas de terminal.

· Comercio de divisas

¿Qué moneda utilizará para pagar el costo de envío?

Debido a la fluctuación de los tipos de cambio de divisas en el mercado, el uso de una divisa que no sea estable puede resultar costoso.

Por lo tanto, es importante que utilice una moneda estable para pagar los gastos de envío.

Aquí, usted puede tener un contrato de cambio a plazo.

· Puerto de destino

La distancia que recorre su envío repercute en el coste final de su envío.

Cuanto más lejos esté de su puerto de origen, más pagará por el envío.

· Temporada de embarque

¿En qué temporada envía su carga?

Si sucede que es durante la temporada alta, pagará más por el envío.

Es porque, durante las temporadas altas, muchos importadores quieren enviar su carga.

Como tal, las compañías navieras aumentarán sus premios.

Planifique siempre su envío durante las temporadas bajas.

Esto se debe a que hay muchos barcos que están dispuestos a enviar su carga y lo harán a un costo favorable.

Además, obtendrá suficiente espacio para su carga.

Transporte aéreo de China a Vietnam

Transporte aéreo de China a Vietnam

Habiendo visto los factores que afectarán su costo de envío, veamos cómo será una cotización de envío.

Una cotización típica de envío incluye:

  • Pre-carruaje
  • Carro

Cuando hablamos de transporte previo, me refiero al movimiento interior de su carga desde su proveedor hasta el puerto de origen.

Algunas de las principales actividades aquí: :

  • Recargo por uso de chasis, estos cargos gravan el uso de un Su agente de carga lo utiliza para transportar su carga.
  • Un recargo por combustible que es el cargo cobrado por el combustible utilizado durante el transporte de su carga
  • Recargo por embalaje, que se cobra por el embalaje de su carga en un contenedor. Este cargo se aplicará si ha alquilado un almacén. Sin embargo, si está utilizando el de su proveedor, este cargo no estará incluido.
  • El despacho de aduana se cobra para que sus productos puedan ser despachados por la aduana antes de ser enviados.
  • El propietario del muelle cobra un cargo por muelle a la carga que se maneja en el muelle.
  • El cargo de documentación se cobra por el procesamiento de documentos como un certificado de origen, licencia, etc.

Sobre el transporte, se trata de mover su carga por una compañía naviera desde el puerto de origen hasta el puerto de destino.

Las actividades involucradas que probablemente encontrará en su cotización de envío incluyen, entre otras:

  • cargo BAF; el cargo por factor de ajuste de combustible se utiliza para pagar a la compañía naviera los cambios en el costo del combustible.
  • El recargo portuario de seguridad internacional es cobrado por el puerto para la seguridad del barco mientras está en el puerto.
  • El servicio de manipulación en terminal en el puerto de origen está gravado para la exportación de su carga.
  • La tarifa BL es la tarifa que cobra la compañía naviera por la preparación del Bill Of Landing.

Antes de que me olvide, es importante como importador que minimice el costo de envío de la carga.

Esto le ahorrará una gran cantidad de capital que puede utilizar de otra manera.

Cargando un barco

Cargando un barco

Permítame mostrarle algunas de las formas en que puede minimizar el costo de envío.

ü Negociar con múltiples empresas de transporte

Comience por obtener una cotización de diferentes transitarios.

Esto lo ayudará a encontrar un transportista que se ajuste a su presupuesto.

Negociar con ellos si pueden reducir el costo de envío.

Encontrará un transportista que adaptará el costo de envío a su pareja.

ü Use material de empaque aceptado y ajustado

Los materiales de embalaje afectan el costo del envío ya que agregan las tarifas dimensionales.

Por lo tanto, utilice material de embalaje internacional aplicable proporcionado por su transportista.

Intente en la medida de lo posible no utilizar su material de embalaje.

ü Costo de envío del factor en su carga

Si tiene la intención de vender su carga después del envío, considere factorizar el costo de envío en la carga.

Esto lo absuelve de tener que asumir el costo.

ü Consolide su carga antes del envío

Trate de enviar su carga de una vez en comparación con el envío en bits.

Esto ayudará a reducir los gastos de envío, ya que se le cobrará una vez en lugar de varias veces.

Sea cual sea el presupuesto que tengas, siempre puedes ponerte en contacto con nosotros, y te ofreceremos un coste de envío a tu medida.

Recuerde, en BanSar, su éxito en la importación de China a Vietnam es nuestro orgullo.

Es por eso que nos esforzamos para brindarte las mejores tarifas del mercado.

Capítulo 9: Incoterms al realizar envíos desde China a Vietnam

Incoterms utilizados en el comercio internacional pueden ser bastante confusos.

La falta de información sobre lo que significan y dónde se aplican puede generar confusión.

Por lo tanto, debe comprender estos Incoterms, así como lo que significan y quién los soporta.

Incoterms

Incoterms – Fuente de la imagen: Sea Corp.

Esta sección le ofrece exactamente eso.

Voy a guiarte a través de cada Incoterm.

Sigamos leyendo para entender.

· FOB

Free On Board es un término de venta cotizado por su proveedor.

Se comprometen a cubrir todos los gastos que ello suponga hasta que su carga esté a bordo de un buque.

Su agente de carga entonces se hace cargo de su carga.

A partir de ahí, todos los demás cargos se le facturan a usted.

· Ex-works

Usar este término de la venta implicará que usted cubra todos los gastos directamente desde las instalaciones del proveedor.

Su proveedor deberá asegurarse de que su carga esté correctamente embalada, lista para el envío y de proporcionar todos los documentos correspondientes.

Esto incluye la lista de empaque y la factura comercial.

El uso de este término de venta significa que usted tiene el control total de su carga.

Usted pagará la carga del contenedor, el despacho de aduanas en el puerto de origen y el puerto de destino.

· Coste y cargo

Es donde tu proveedor se compromete a cubrir todos los gastos desde sus instalaciones hasta tu puerto de destino.

Deberá pagar el seguro de carga y los cargos portuarios.

· Transporte pagado hasta

Esto implicará que su proveedor se comprometa a cubrir todos los gastos desde sus instalaciones hasta su punto final de destino.

En la mayoría de los casos, el destino final es su almacén.

Cubrirán los gastos de envío y también los gastos portuarios en el puerto de destino.

Lo que te comprometerás es a pagar el seguro de carga de tu carga.

Sin embargo, se considera que sus cargas han sido entregadas una vez que han pasado al transportista principal o primero.

El riesgo involucrado se le transfiere a usted.

· Costo, Seguro y Flete

Aquí es donde tu proveedor se encargará de cubrir todos los gastos que ello suponga desde sus instalaciones hasta el puerto de destino que tú elijas.

También pagarán el seguro de carga de su carga.

Tenga en cuenta que su proveedor debe pagar la carga con la misma moneda que con el contrato.

Además, el contrato debe ser todo incluido.

Es decir, toda parte con un interés asegurable en la carga debería poder presentar una reclamación.

· Costo del seguro pagado hasta

El precio cotizado aquí incluye todos los cargos involucrados desde las instalaciones del proveedor hasta su punto de destino, normalmente su almacén.

Estos cargos, incluido el seguro de su carga, serán pagados por su proveedor.

Y no olvide que la moneda de la cobertura del seguro debe ser la misma moneda que la del contrato.

· Entrega en Terminal

Con este término, el proveedor se compromete a hacerse cargo de todos los cargos involucrados desde sus instalaciones hasta una terminal designada.

Este es normalmente el puerto de origen.

Incluye la descarga del transportista principal, los cargos de exportación y los cargos del puerto de destino.

Todos los demás cargos a partir de allí serán pagados por usted.

Esto incluirá el despacho de aduanas y el pago de impuestos y aranceles.

· Entrega en el Lugar

Es donde el proveedor asume toda la responsabilidad desde sus instalaciones hasta el lugar de destino en su país listo para la exportación.

Ellos se encargarán de la carga y descarga, así como de buscar un transportista.

Su proveedor realizará todos los trámites legales necesarios en el país de origen a su cargo.

Sin embargo, usted paga el despacho de aduana, incluidos los impuestos y aranceles en el puerto de destino.

· Derechos de entrega pagados hasta

Bajo este término, la máxima responsabilidad recae en su proveedor.

Ellos son responsables de todos los costos involucrados en el envío desde sus instalaciones hasta el punto de destino.

Esto incluye todos los aranceles e impuestos de importación recaudados por las aduanas de su país, así como de su país.

Sin embargo, el costo de la descarga corre por su cuenta.

· Libre al costado del barco

La responsabilidad del cargador termina cuando coloca su carga junto a su buque de transporte en un puerto de origen.

Este término se aplica a la no contenerización y el envío marítimo, así como al transporte por vías navegables interiores.

· Libre transportista

Este término implica que su proveedor es responsable de la entrega de mercancías despachadas para la exportación a un lugar designado.

Puede colocar incluso puede ser el almacén del proveedor.

Si el lugar está bajo el control del proveedor, entonces el proveedor es responsable de cargar los bienes a su transportista.

Sin embargo, si ocurre en otro lugar, el proveedor no es responsable.

Se habrán entregado una vez que el transporte haya llegado al lugar convenido.

· Entrega franco barco

Este incoterm implica que su proveedor correrá con todos los riesgos y gastos desde sus instalaciones hasta el puerto de destino y hasta que la mercancía esté a su disposición para su descarga.

El costo de descargar la carga, así como el pago de impuestos y aranceles, correrá por su cuenta.

Es común cuando envía granos y productos químicos secos donde su proveedor es propietario del buque.

· Entrega Ex Quay

Es similar a la entrega en barco, solo que su proveedor es responsable del costo de descarga de su carga.

· Trabajo entregado sin pagar

Aquí es donde su proveedor es responsable de la entrega de sus mercancías al puerto de destino.

Luego pagarán todo el transporte y el despacho de aduana, excepto los impuestos de la carga.

Su proveedor asumirá todo el riesgo desde sus instalaciones hasta el lugar de entrega.

A continuación, pagará los derechos e impuestos.

· Entrega en Frontera

Este término es aplicable cuando se utiliza el transporte ferroviario o por carretera.

Su proveedor se encargará del envío de su carga al lugar de entrega designado en la frontera.

A continuación, organizará el transporte desde la frontera hasta sus instalaciones.

Además, usted será responsable del despacho de aduanas.

El riesgo se transfiere de su proveedor a usted en la frontera.

En BanSar, desglosamos este término para que conozca sus responsabilidades y riesgos asociados con el envío.

Minimiza la confusión mientras realiza el envío.

Capítulo 10: Guía de preguntas frecuentes al realizar envíos desde China a Vietnam

En BanSar, a lo largo de los años, hemos muestreado preguntas formuladas por nuestros importadores primerizos, importadores de pequeña y gran escala.

Las respondemos adecuadamente para que pueda obtener la solución a sus preguntas candentes.

bansar china

bansar china

Este capítulo implica llegar a comprender las respuestas a estas preguntas.

Vamos a sumergirnos en:

1. ¿Qué es 3PL?

Una logística de terceros es una empresa como BanSar que ofrece soluciones logísticas a un transportista.

Esto incluye todas las actividades involucradas en el envío desde el momento en que contacta a un agente de carga hasta el punto de entrega de la carga.

2. ¿Cuánto tiempo llevará enviar mi carga desde China a Vietnam?

El envío de China a Vietnam depende de algunos factores, entre ellos:

  • Método y proceso de envío: puede ser por carretera, mar o aire
  • Condición climática
  • Procedimiento de despacho de aduana
  • Distancia de ciudad o puerto en China a Vietnam

China a Vietnam

China a Vietnam

En BanSar trabajamos con diligencia para que su carga llegue en el tiempo estimado.

¿La mejor parte?

Le permitirá saber cuándo esperar su carga en Vietnam.

3. ¿Caduca la oferta de cotización de transitarios?

Ellos si.

Recuerde, los precios de mercado tienden a fluctuar; por lo tanto, en algún momento, las cotizaciones cambiarán.

Consejo: identifique un agente de carga confiable para Vietnam, esfuércese por tener una relación laboral a largo plazo para obtener una mejor cotización.

4. ¿Qué es una clase de carga?

La Asociación Nacional de Transporte de Carga Motorizada clasifica la carga en 18 clases.

Esto se basa en los parámetros de densidad, manejo y etiquetado.

Es importante en el cálculo del costo cobrado por el transportista de su carga.

5. ¿Puedo usar un peso estimado para mi envío?

No.

Es importante obtener un peso exacto para su carga en lugar de un peso estimado.

El uso de un peso estimado puede resultar en cargos adicionales al costo de su envío.

Normalmente, es porque tu transportista tendrá que volver a facturar la diferencia de peso.

6. ¿Por qué recibí una nueva factura?

Las refacturaciones normalmente se deben a costos de envío impagos presentados por el transportista.

Es como resultado de proporcionar información inexacta sobre el peso de su carga.

También puede deberse a una clase de carga incorrecta, así como a las dimensiones incorrectas de su carga.

7. ¿Cómo evito la refacturación de mi carga?

Los transitarios calculan los costes en función de:

  • tipo de carga
  • Peso
  • Dimensiones
  • Lugar de recogida y entrega
  • Ubicación

Siempre asegúrese de proporcionar esta información con precisión en el momento de la reserva.

Tipos de contenedores de transporte

Tipo de contenedor de envío Fuente: China Woven Bag

El objetivo aquí es minimizar los cargos de facturación de su carga.

8. ¿Las tarifas de un transitario son definitivas?

Bueno, las tarifas dependen de la información que le des a un agente de carga más su evaluación.

En caso de que proporcione al agente de carga información precisa sobre su carga, las tarifas serán definitivas.

Sin embargo, pueden surgir cargos adicionales, especialmente si proporciona información incorrecta.

Un transportista tendrá que volver a facturar el costo de envío, agregando así su costo de envío.

9. ¿Cómo debo embalar mi carga?

Elegir un buen paquete asegurará su carga y reducirá posibles daños.

Siempre asegúrese de haber empacado todos sus artículos correctamente.

Normalmente, esto incluye empaquetar, embalar o apilar y asegurarlos en tarimas usando bandas.

Y no olvide etiquetar claramente su envío en más de un lugar para facilitar la visibilidad.

Un buen transitario le ayudará en el proceso de embalaje.

También supervisarán el proceso de carga.

10. ¿Es realmente importante contratar un seguro para mi carga?

Sí.

El seguro de carga es importante para proteger su carga de los riesgos naturales durante el envío.

Estos riesgos incluyen desastres naturales o incluso piratas en el caso del transporte marítimo.

En BanSar ofrecemos una póliza de seguro de carga personalizada para su carga a una tarifa competitiva del mercado.

11. ¿Qué pasa si no estoy presente al momento de la entrega de mi carga?

Debido a la inspección requerido en su carga durante la entrega, le recomendamos que esté físicamente presente.

Incluso para la entrega puerta a puerta desde China a Vietnam, debe estar presente para recibir la carga.

12. ¿Cómo puedo enviar desde China a Vietnam?

Puede elegir entre:

  • Transporte aéreo de China a Vietnam
  • Un camión de China a Vietnam
  • Transporte marítimo de China a Vietnam

El agente de carga de China a Vietnam le informará en consecuencia.

Por cierto, en caso de que tengas alguna pregunta, no dudes en contactarnos.

BanSar está aquí para servirle.

Conclusión

En resumen, puede elegir entre transporte marítimo de China a Vietnam, camión de China a Vietnam o transporte aéreo de China a Vietnam.

La elección de cualquiera de estos métodos de envío de China a Vietnam dependerá de la situación en cuestión.

El agente de carga evaluará la situación actual y le aconsejará en consecuencia.

Ahora es tu turno:

¿Cuál fue su experiencia la última vez que envió desde China a Vietnam?

O, ¿eres nuevo en el importando de China?

Siéntase libre de dejar un comentario rápido a continuación o contáctanos.

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